К сожалению, большинство рассуждают так, как Вы. Следствием этого и становится то, что производители и продавцы делают все, что хотят.

А насчет долго и нудно - не соглашусь. В 70% случаев вопрос решается в два посещения продавца. 1 - предъявление претензии, 2 - получение результата проведенной претензионной работы. Итого - примерно 1 - 2 часа времени (с учетом составления бумаг - максимум 3). Это не долго.

Что касается судов - опять таки, все решается (как правило) в 2-3 судебных заседания. Это 2-3 раза придется потерять в среднем от 2 до 4 часов рабочего времени. Если цена вопроса = цене авто - я полагаю, игра стоит свеч.

Но в любом случае - каждый для себя сам решает - что делать и как поступать. Быть обманутым ..... или отстоять свои права, тем самым помогая не только себе, но и окружающим, сделав шаг к тому, что называется "правовым государством"

+100000

Именно наша российская лень (надо куда-то идти, спорить, доказывать) создает общественное мнение, что лучше не рыпаться, а либо стерпеть либо дать взятку. Отсюда и "неправовое государство". А многие вопросы и правда решаются на 1-2-3. ...Если их решать.
Вон сейчас появляются молодые да смелые, юридически подкованные ребята. Они на улице наглых гаишников воспитывают, а потом в инете обсуждение. По их стопам идут другие. Итог маленький шаг к порядку во взаимоотношении с ДПС. Тоже самое и с продавцами. Попробовали бы вы лет 10 назад заикнуться в магазине о ЗоЗПП. Над вами бы только посмеялись. А сейчас, когда пути уже проторины и продавцы не такие наглые стали. Итог маленький шаг к правовому взаимоотношению продавец-покупатль.
Вопрос в психологии. Еще классик говорил - "Тварь ли я дрожащая или право имею?!"

вопрос к адвокату:
насколько законно недопущение владельца машины к своему имуществу во время проведения обслуживания/ремонта?

всю жизнь ремонтируюсь в колхозных сервисах и ни на шаг от этих "мастеров"!
(вру, однажды отвернулся - оборвали проводок генератора - Гольфик подох ночью посреди перекрестка..)

на СС придется ездить к ОД, а они, кажись, в ремзону не пускают.. (или кто-то пускает?)

во-во, в ГК РФ тоже что-то про это было, кажись, связано с договором подряда, мол, заказчик имеет право контролировать проведение работ..

ремонт авто - это ведь договор подряда?

в любом случае, представьте себе сколько геморра можно было бы избежать, если бы мы могли (при желании и возможности) стоять над душой у этих вурдалаков!
(..впрочем, они, похоже, бездушные)

НАДО ОТСТАИВАТЬ СВОИ ПРАВА!!!

наверно если стоять над душой, то время ремонта значительно сокращается

там по немецким нормам [DIN] у мастеров перекуры с пивом между процедурами, плюс, ещё бассейн и сауна (за счет клиента, ясное дело)

мне, конечно, тоже в западло в ремзоне иногда, но последнее посещение сервиса на моем Гольфе обошлось мне в 15 т.р., плюс, на десятку меня на...ли (итого - 25 т.р.), плюс, исправление их косяков - еще 10 т.р.
ИТОГО: 35 т.р. вместо 15. историй много..

если бы тогда не поленился последить за мерзавцами...

P.S. да, еще сорвали резьбу на сливной пробке в картере двигателя, теперь на паклю закручиваю, как водопроводные трубы.