Клуб любителей Volkswagen Passat CC

Всем привет. что можете сказать про данное авто.
http://auto.ru/cars/used/sale/45841912-8315/

Очень нравится данный авто. стоит ли связываться с тест драйвом? какие проблемы у данных авто бывают? Я из РБ поэтому особо не знаю что такое тест драйв))) и с чем его едят. Вызывает подозрение почему замято сиденье водителя на фото. Буду рад любым советам.

Если честно ищу дизель рестайл но их с огнем не найти. или их никто не покупает или никто не продает.

Сбивать цену и брать.

_________________
Mercedes E200 AMG кулёк

Шевроле Тахо - продан
BMW F30 продан
CC уехал во Владимир

L.E.A.
Жека привет! Я вот не понял... Сегодня суббота, а серьезен ты с пнд по пт... Т.е ты над человеком пошутил?
Кто же берет машины после тест драйва???

Не прочел, ну надо смотреть, на тестах авто вваливают, не столько технически, скока в салоне и по кузову, но один плюс в том, что для тестов ОД берёт как правило жырныЕ комплектухи.

короче смотреть надо, или ли брать новый бенз.

_________________
Mercedes E200 AMG кулёк

Шевроле Тахо - продан
BMW F30 продан
CC уехал во Владимир

Я тоже за нада брать!!!
Имхо, тест-драйв ниче страшного

_________________
Не свой.

L.E.A.
Ты трезв как стеклышко!
Поддерживаю... Сбивай цену раблей на 100-150 хотя бы

Серый
Серый, соль не в том, что не надо брать, соль в том, что наш товарисЧ не знает что такое тест...

А следовательно, РБ- это другая планета!

Тест - это тестостерон

_________________
Не свой.

Ну неужели на тест драйве за год ушатают авто больше чем кто либо за 2 по москве ежедневного использования???как я понимаю тест драйв это сидит чел рядом и все контролирует езда по определенному маршруту за авто следят чтоб состояние было огонь, не будут же показывать людям корыто разбитое!!! кто после тест драйва на убитом пассате купит такой же???следовательно авто будет в хорошем состоянии. ночью авто стоит.Пробег тоже наверно отматывать не будут(хотя не уверен). Единственное что думается что авто не прошел обкатку а сразу начали его эксплуатацию какие варианты могут от этого быть по мотору или коробке???

Я перед покупкой когда тестил, рвал движок и коробку в разных режимах, даже чуть стрелку неклал насиловал не подетски, никто слова не сказал. Дабы мкад и новая рига позволяет. Маршрута никакого нет, едешь куда хочешь и сколько хочешь. Я бы не стал брать. Внешне они тебе тачку так напидорят, что не устоять.

На тестовых авто катаются менеджеры безголовые, херачат на них как угорелые.
Знакомый в Авилоне работает, говорит, что после тест драйвов нельзя машину брать, не ухоженные, ТО никто не делает, моют только и в путь. Хорошо если машина не с тест драйва, а выездная для топ менеджеров, вот они то в идеале в основном, но при продаже всё равно написано, что якобы с тест драйва.
ИМХО за такую цену не взял бы. Была бы 2.0, тогда задумался бы :)

_________________
Не надо говорить, что мне делать, и я не буду говорить куда вам надо итти...

А где гарантия что когда смотришь авто с рук которая 2 года по москве ездила намотала 50к что ее не каждый день каждую тысячу так душили? а там сервис как никак даже если ушатали, поменяли запчасть ,все равно бесплатно какая им разница. Или я неправ ?
Много мнений на этот счет, кто-то пишет что в некоторые салоны очередь за авто с тест драйва или по большому блату.

Да лан, не нагоняй страху, есть и маршрут, и человечек бдит рядом, да и нигде ты стрелку в мск не положешь, пробки везде!!! ни на мкаде, ни на риге

_________________
Не свой.

Многие манагеры забирают себе тачки после теста, это так, для инфо... Если че, знаю о чем говорю, не со слов знакомого манагера

_________________
Не свой.