|
В продолжение предыдущего поста. Если что, извиняйте, но чего-то подходящую тему не нашел. Думаю будет любопытно.
И так приход машины за 2 месяца от заказа очень порадовал (Наверное повлиял дикий снегопад в день звонка, хотя накануне было +26 и пиво под горой на поляне). Однако, ориетнируясь на срок в договоре 30 мая - не успел продать предыдущую - Джетту (а гараж один), да и деньги пришлось занять с учетом срока и суммы за младшую машину). Ну это так легкий головняк.
Неожиданностью стало следующее. Закал я Passat CC FACE-LIFT 1.8 TSI (112кВт), авт.-7 (DSG) Белый `Candy`
Базовая модель 1 261 000 руб.
Выбранные опции 243 240 руб.
Диски легкосплавные Interlagos 8 J x 18, шины 235/40 R18 18 020 руб.
5-местный салон 10 680 руб.
Декор `Корень ореха` / `Темный алюминий грубой шлифовки` 15 650 руб.
RNS 510 64 810 руб.
Кожаный салон Nappa Цвет отделки интерьера Бежевый `Desert`+Титаново-черный 71 500 руб.
Наружные зеркала с электроуправлением, обогревом, электроскладыванием и автозатемнением 11 030 руб.
Парктроник передний и задний со звуковой и графичекой индикацей 20 030 руб.
Камера заднего вида `Rear Assist` 17 140 руб.
Кожаный мультируль 14 380 руб.
Итоговая цена 1 504 240 руб.
Мало того, что до нового года цена была на такой комплект почти на 40 рублей меньше, но в понедельник 31 марта к оплате предъявили счет еще почти на 40 рублей больше. Как узнал позже ценник вообще задрали нереально (выше 5%предусмотренных в договоре – это вообще по салону) -7 %, из-за этого пошли отказняки. Передо мной чувак отказался от Туарега, т.к. цена вопроса подскочила без малого на 200 р.
Так как дело начало принимать такой оборот - валюта прет вверх, цена соответственно растет, а зарплата деревянная – как-то не очень, пришлось начать мучительный торг и то только в пределах разницы с первичным договором. Спасибо, что менеджер все-таки оказался понимающим, да и видимо повисание на нем отказников не добавляло ему к окладу, итоговую цену через какую-то корпоративную скидку удалось привести в более или менее реальное состояние – 1 515 000 р.
5 апреля машина пришла. Ездил смотрел – все как хотел. Дней через 7-10 ПТС. Однако, без российских косяков не обошлось. Водила автопоезда, видимо когда разгружал, из-за неудобства посадки залапал своими масляными ручищами всю водительскую стоику светлого цвета внутри салона. Менеджер просто охерел от увиденного, и клятвенно обещал, что все исправят перед выдачей.
Вот так, теперь жду когда сообщат о приходе ПТС и об окончании предпродажной подготовки – и еду забирать, а пока активно пытаюсь продать свои нынешний «народный автомобиль», который отслужил мне верой и правдой 5,5 лет и без единого косяка. Надеюсь, что по надежности СС-шка ему не уступит.
|
Вход
Регистрация
FAQ
Поиск
