Клуб любителей Volkswagen Passat CC

Да, собственно, повышение незначительное, учитывая, что биксенон в базе теперь.

Номер Первый, не хочешь внести изменения в договор и сэкономить 34 тыс.?

_________________

Я бы не вносил. Смысл нового ЦЦ лично для меня был именно в диодных фонарях))

Цены действительно повысились на базу?

_________________
CC 1.8 TurboМеханика

с удовольствием бы сэкономил 34к, тока непонятно как будет выглядеть штатный блок фар и блок с данной опцией...
вообщем согласен, что как то все запутано, если у кого то есть 100% подтвержденная инфа по этой опции - поделитесь пожалуйста.

с оф сайта VV:
"Обширный перечень стандартного оснащения нового Passat CC дополнен эксклюзивными системами: новыми биксеноновыми фарами, статическими фонарями освещения поворотов и светодиодными задними блоками фонарей...."
http://news.volkswagen.ru/110955/

по крайней мере с диодами новая морда смотрится не так уныло

объясните дуракам- зачем это?

смысл в том, что должно стать очень мало шума от дороги, на лобовухе в базе аж 4 мм этого "ламината"(пленка то толстенная ), а эта опция с ламинированием(+звукоизолированием) передних боковых, может быть она еще и небольшой эффект тонировки придаст , не помешает, хотя 20 штук с гаком за сомнительную опцию, жаба имеет место

Действительно, ламинированные стекла имеют эффект шумоизоляции. Правда не думаю, что значительный - ведь задние стекла остаются обычные

Ребята, сконфигурил себе машинку :
1.8 ВЫП-7, Белый Candy
*Кож. мультируль *Лобовое с подогревом, *Коврик в багажник, *Сигналка Plus, *Dynaudio, *подготовка под мобилу Plus,
*Камера заднего вида, *Интерьерная подсветка, *Боковые подушки безопасности сзади, *5-местный салон, *Панорама,
*Interlagos, *Декор, *Розетка 220, *Тканевые сиденья с массажем и вентиляцией.
(от MEDIA IN USB в целях экономии решил отказаться )

Получилось 1 450 600. Я вот сижу, чешу репу что-то дороговато получилось для ЦЦ 1.8, почти полтора ляма.
Или это нормально, щас столько крутые тачки и стоят?

+ Резина + КАСКО(может быть )
Кстати, а можно купить только резину и переставлять ее на интерлагосы или надо обязательно еще комплект дисков покупать?

если есть деньги еще, то я бы подумал над новой BMW 3 модели F кузова 328i twin turbo. 1млн650 база, но там базы оч хорошие, нужно тока выбрать line.

а если цц именно хочется, то цена норм)

я прошу прощения, а какой у Вас водительский стаж?

_________________
профиль удален

328 за 1650000 - это на механике (6 сек до 100)
есть дизель 320d на автомате - 1 475 000(база) (7,6 сек)

Не хочешь просто несколько опций выкинуть? ориентируюсь, конечно, на себя. Но по мне лишние: *Коврик в багажник, *Dynaudio, *подготовка под мобилу Plus, *Интерьерная подсветка.

Не знаю, насколько это удешивит машину в общем, но *Dynaudio точно дорогая опция. А подготовку под мобилу можешь потом отдельно доставить за меньшие деньги.

_________________

А я ни разу не пожалел о динаудио))

Согласен. Хотя можно затонироваться.

Комплектация гуд!!! Экономия тож весомая!

Я буду резину с дисками брать! Не хорошо получается, когда морозы со снегом неожиданно так в Россию приходят, тебе надо уже переобуваться, а на шиномонтаже очередь в несколько дней. Досадно как-то. А когда резина на дисках - сам вышел на улицу, переобулся по-быстрому и вот тебе счастье!
КАСКО добровольно в зависимости от фин.состояния. Или обязательно, если тачка кредитовая (залоговая)

_________________
чифирнем? ;-)

у меня много таких же опций
а я в посл.момент отказался от черного потолка, зато всякой херни набрал, типа дисплея премиум и т.п., а вот панораму не заказал видимо придется крышу черной пленкой закатывать
на 10 тонн дроже вышло, так что не чеши репу, так примерно и выходит
лучше бери сразу на дисках, бери неоригинал на зиму, чтоб не переплачивать
если на одних дисках покрышки переставлять 2 раза в сезон, то на сэкономленном шиномонтаже за пару лет диски свои окупишь