Николай
А чем кроссооверы не угодили? я так понимаю это разделение сигнала по частотам?
как иначе отделить мух от котлет?))) высокие от низких и средних?А компенсатор... он же конденсатор призван не спасать акульмотор а обеспечивать необходимое потребление при возросшей нагрузке на систему ( например при срабатывание саба большой мощности)
Саб вообще вещь в себе и устанавливать его нужно сильно подумав (иначе рискуем получить дыц дыц аля негры
) а изготовление оного (саба))) вобще дело сложное))) тут вариантов два: либо куда влезет, напримар ниша багажника, либо салон под него перекраивать))) но это уже другая история да и бюджет другой. с головами тоже есть варианты))) думаю врядли кто то будет поблочно голову строить (ну если только не на соревнавания собрался)))) + все это хозяйство отстроить нужно умудриться..причем настройка опять же будет гемаройной, на одном диске одно играит. вставил другой -лезь в багажник усь крутить)))) или мерись с потерями.... я лично имел удовольствие обладать машиной с такой системой.... гемору больше чем удовольствия.... ИМХО Dynaudio отвечает достаточно высоким требованиям и я считаю, что для машины большего не нужно, опять же ИМХО
