сегодня на улице - 28 , завел машину нормально , доехал до садика , примерно 3 км, заглушил. Когда вернулся и запустил двигатель было 2 протяжных сигнала и загорелся индикатор "красный руль". После очередного заглушения и запуска двигателя история повторяется. Если запустить и сразу крутить руль из стороны в сторону он нормально, как только перестаешь крутить он "дубеет" и загорается ошибка руля. После прогрева все стало нормально.
Что это может быть?

ребята на северах с -40 ни разу с таким не сталкивались.

Привет всем одноклубникам от вашего новичка с Кавказских Минеральных Вод!
Сегодня все-таки разродился и заказал объединяющий нас всех аппарат.
...
Итоговая цена 1 504 240 руб.
Срок ожидания поставили 30 мая 2014 года с возможностью пролонгации на 45 дней и возможным увеличением цены на 5%. Последний пункт никак не хотел убираться даже при условии полной оплаты, что по меньшей мере странно. Хотя такая возможность и есть но это надо согласовывать с юристами в головном офисе в Ростове, на что уйдет не меньше месяца и далеко не факт, что вопрос будет решен в сторону покупателя.
Вот такая затравка для начала. Буду следить, что будет дальше, об интересном напишу.

как подвеска называется с регулировкой жесткости? она на всех машинах стоит или нет?

У меня СС 2012 года, Фары динамического и статического адаптивного освещения с светодиодными ходовыми (габаритными) огнями №(3C8 941 753 J)
вопрос:
после замены левой фары на новую, со старой переставил все блоки, лампу ксенон..работает всё чётко
но не работают светодиодные габаритные огни
на приборке горит ошибка : неисправны левые габаритные огни

что можно сделать ??? перепрошить или заменить блок в фаре! если блок, то какой их там 3.
нахожусь в СПБ.

MAXIM CC R-Line
Поехать и мастерам, которые фару меняли, мосх вытрахать еще не предлагали?