Если вопрос в деньгах не стоит, то 100% брать 2,0
Но мне 1,8 "за глаза"

Veter056
если кратко, оно того не стоит

РЕСУРС ЗНАЧИТ МАЛ У ДВИЖКА. СПАСИБО

Друзья, всем привет !
На сколько я знаю существуют ССшки в комплектации с обычным автоматом (не DSG)
Продавец утверждает, что коробка именно Автомат! Но на слово не хочется верить.
Подскажите можно ли это как то проверить, отличить их друг от друга ? Может внешне как то (под капотом отличия, на селекторе коробки) ?
Заранее спасибо.

На ручке КПП должно быть написано DSG.
АКПП надписи не имела.

Большое спасибо ! Обращу на это внимание !

Удачи в покупке.

Всем здравствуйте!
Прошу сильно не пинать если не совсем пишу куда нужно.

Я новенький на Вашем как я вижу достаточно живом форуме!
Прошу помощи или консультации перед покупкой, т.к. не имею опыта владения ранее подобного авто.
И так к делу,
давно нравится СС, душа просит, случайно увидел объявление в своем городе (Астрахань) о продаже черного СС 2009г.в., 2.0 TDi 140сил, DSG6, пробег как бы 91т.км., максималка того года в дизельном варианте, просит 840 т.р., ну вот собственно и объявление: http://astrahan.drom.ru/volkswagen/passat_cc/9177691.html

Скажу честно, я на него сразу запал даже по фоткам, а когда приехал покататься и посмотреть - то потерял голову - он в отличном по крайнем внешнем состоянии..
Авто местное дилерское, покупалось в Астрахани в "Бизнес кар Каспий" в ноябре 2009г., хозяин один, сервисная книжка и периодичность ТО в норме.
ТО 90 пройдено! Колодки, ремни (ГРМ в том числе), ролики масла и жидкости поменяны на последнем ТО (в счете ОД 43 т.р).

С низу ничего не течет, подвеска не стучит, НО есть один не понятный мне момент, который меня волнует - при трогании с места на идеально ровной дороге авто как будто кто то подталкивает что ли, или немного подергивает что ли, но это происходит настолько не заметно и не значительно, буквально 2 сек, затем все ОК, либо при нажатии акселератора тоже нет претензий, может я придираюсь не знаю но переживаю? Хозяин говорит что он и не чувствует этого. При чем всегда одинаковой силы и промежутка времени (трогался с полной остановкой раз 30). Да, как на режиме D, так и на S...Так должно быть? Вот не знаю т.к. нет опыта и спросить не у кого, возможно это специфика работы связки дизеля и DSG6?

На других режимах СС - педаль в пол, либо резкое убирание ноги с газа с высокой скорости с торможением двигателя - не вызывает видимых проблем работы агрегатов.

Прошу откликнутся, т.к. оставил задаток в размере 5т.р. и не могу спать теперь переживаю что с авто может быть не совсем всё так, и что могу взять не исправный авто который будет просить кругленькую сумму вскоре после приобретения.

Заранее благодарен.