Клуб любителей Volkswagen Passat CC

загорелась EPC, приехал ОД "ИТЦ" - а они мне говорят, что если тому виной плохой бензин, то диагностика за ваш счёт.
Кто-нибудь сталкивался?

_________________
И с таких машин пересаживаются на ЦЦ:
http://www.drive2.ru/cars/lada/priora_s ... dan/borz0/

Если дело в бензе то потом само погаснет. У меня так было. Залил 98 и прошло само.

_________________
Сядьте на диету, откажитесь от алкоголя, перестаньте есть на ночь. И за 2 недели потеряете 14 дней.

Прошло само через ночь. Сказали какой то сбой в автоматике двигла в морозы. Нсли тяга есть и загорелось не после заправки." то все ок

Блин пацаны че-то вы грусти нагоняете своим форумом про passat CC! Я так понял в морозы да и не только владельцы CC ездят в ОД как на работу! А сейчас под -30 будет по всей России давить что тогда будет? Блин чего то реально огорчает качество авто. Еще раз повторяю, Королла, 4 года любой мороз ни одна лампочка сраная ни одна! Я понимаю с приличным пробегом были бы поломки но тут люди пишут которые проехали от 700 км с салона, это жесть! Машина внешне красивая но эксплуатация полное дас ауто.

Да не парсь ты, все нормуль, это ж форум - как что вылазит, все сразу сюда и бегут, а когда нормально работает - никто не пишет. Лично у меня пока что (тьфу тьфу тьфу) никакие лампочки не загорались, кроме долейте омывайку и бенз. А с короллами и ко сравнивать в принципе нельзя - СС естественно более капризное авто, потому что более технологичное, то что в СС сбоит в королле просто отсутствует))) Просто наслаждайся машиной и не парься

А ты сколько проехал км?)

Manheten
Не грузись ты. Как уже написали, форум для попытки найти решение проблемы. Народ кидает клич в надежде на то, что если кто-то сталкивался с подобным, то подскажут как лечили. Поэтому и складывается очучение, что машины косячные. Ты хоть 1 отзыв тут прочитал, что с машиной у человека всё ? Нет. Т.к. ни кто ещё не написал об этом.
У меня пробег 56 тыс. Вторая полная зима эксплуатации, Омская обл. Прошлая зима очень суровая была. Ни каких лампочек, ни каких косяков и тому подобное. Усё в поряде.
Редкие косячки отдельных автомобилей.

У друга Тойота и поверь, ему тоже иногда приходится с чем-то сталкиваться. Тойота - это не решение проблем и не рецепт абсолютно надёжного автомобиля...
Кайфуй от машины.

_________________
Жизнь нам для того и дана, чтоб семь раз упасть и восемь раз подняться.

EPC погасла сама.От машины одни положительные эмоции. Огорчил тот факт что ОД хочет денег заработать на воздухе.

_________________
И с таких машин пересаживаются на ЦЦ:
http://www.drive2.ru/cars/lada/priora_s ... dan/borz0/

Edward
mikhail
Чего уговаривать человека???
Не нравится, пусть "управляет мечтой"

Manheten
Я недалеко от тебя живу, вторая зима. Ездил и в минус 38, авто работает как часики. Т-Т-Т
Купи Майбах или Бентли, к тебе с Англии чуваки будут прилетать и масло менять

P.S. Люди ездят и радуются. Я когда свою покупал и читал не про проблемы, а с людьми советовался.
Спасибо всем за советы кстати

Наши так же, я уже половину счетов просто не подписываю и не оплачиваю.
Они гады сразу отправляют на дигностику, а там сумма стоит. Если их косяк, они должны по гарантии сделать.
НО ... как часто бывает им просто надо бабла срубить и перенаправить данную сумму по другой проводке бух.учета.
А зачем??? если "лох" оплатит.

Наш ОД уже знает что со мной это фиг прокатит и не балуется такими вещами.
У нас сейчас стойкая неприязнь друг другу, но делаем вид и улыбаемся

Николай
Шото я не понял,про что ты написал особенно про проводки бух учёта)))я даже такого словосочетания не знал))это про что? а то у меня нарисовывается первое обращение к дилеру,можно чуть по подробне,а то я уже судя по всему как бы кандидат в дилерские лохи

popechkin1
Николай ответит сам на твои вопросы.
А я от себя напишу вот что. Крошка на СС выкладывала в ФАК всё по обслуживанию и там написано, что свечи и фильтр меняют на 60 тыс. км.
А ТО-шки делал до этой информации. Короче на 30 тыс. мне махнули и свечи и топливный фильтр, что примерно на 8 тыс увеличило стоимость ТО. А самое интересное, что мне об этом сказали уже после всех работ. Одним словом, попал к категорию о которой написал Николай.
Изучи всё о сервисных работах и можешь съэкономить энную сумму денег...

_________________
Жизнь нам для того и дана, чтоб семь раз упасть и восемь раз подняться.

Edward
ага ,понял) а вот Николай написал про диагностику ,а потом про ,,проводку" во там нифига не понял,жду может прояснит))

popechkin1
Расскажу примерно, не бухгалтер. Всё ещё с универа осталось в голове
Сначала счет и наряд-заказ идет по счету "Оплачивает покупатель".
В случае если гарантия, тогда им надо провести данные денежные средства по другой "проводке", т.е. у тебя должны стоять нули, а оплачивает завод-изготовитель.

В большинстве случаев они этого не делают, да в 90% случаев. Когда тебе поменяли всё по гарантии, ты счастлив и доволен.
НО ... тебе подсунут первый счет на оплату где указана диагностика или другой вид работ. Вот его-то ты НИ В КОЕМ случае не должен оплачивать, т.к. у тебя всё идет по гарантии.

Как написал Edward, лучше почитать ветки про ТО и узнать что и зачем меняется у тебя. + я бы сам присутствовал при работах, займет примерно минут 40-45. Если оставишь авто, тогда уйдет часа 2

P.S. Немножко сумбурно, если что-то непонятно, лучше позвони (у тебя мой сотовый есть)

понятно,понятно!! корочем будем очень внимательно поглядеть,прежде чем подписывать и тем более платить