Клуб любителей Volkswagen Passat CC

У кого 2.0FSI как динамика ? расход толплива ? Работы турбины сильно слышно ?

Deja-Vu
1. не FSI, а TSI!

На 2.0 катался только на тест-драйве:
Турбина на фоне работы двигателя почти не выделяется, а суммарно он шумнее 1.8, но и более динамичен. А еще на 2.0 руль показался легче чем на моем 1.8.

Во всём соглашусь с Vicont, у меня те же ощущения после тест драйва 2,0

какая турбина? вы о чем?да движок работает шумно-но не очень,иногда при старте даже окошко приоткрываю что бы насладиться,по трассе со средней скоростью 140 км/ч примеро 500-550 км. от Москоу расход составил 8,4 л ,по пробкам примерно 12-14 л как на гашетку давить

_________________
Есть 3 слова: надежно-качественно-дешево. При комбинации любых двух, третье невозможно.

Genzar
Если сравнивать с другими машинами, то оба движка работают тихо. Но если сравнивать 2.0TSI и 1.8TSI то 1.8 - тише.

PS у меня средний расход по Moscow+Одинцово - 8.7-9.0. Только совсем в стоячей пробке он поднимается аж до неимоверных 10-11

Опять согласен с Vicont, снаружи по звуку двигатели эти значительно тише чем например моторчик N46, устанавливаемый на сегодняшние БМВ318 и 320, внутри 2,0 схож по шумам с БМВэшным (особенно при подгазовках,при этом этот шум не такой как у шестицилиндровых моторов, а более "ворчащий с звуковыми неравномерностями") , а вот 1,8 практически бесшумный.

По-моему проще пригласить раздумывающих на встречу - все послушают, пощупают, а то как я - ни разу не видел (именно такую какую брал) не пробовал. Манагеры сами ни черта не знают. Я в Ганзе спрашиваю - это что за пакет в спецификации? Х.З. говорил, раз не расшифровано - значит не важно, оказалось это камера заднего вида, как язык поменять в РНС? не знает, пришлось читать талмуд, потом посылать водилу за диском. полный улет.

Я вчера попробовал спорт-режим.Блин это 2 разные машины. Прикольно, но включения 6 передачи я так и не дождался. 5 включиласть на 185-190, только после приподнятии ноги, а даже при слабом разгоне идет 4 до 190, на 5 дошел до 220, а дальше кончилась нормальная дорога, и появились встречняки. Вопрос - когда же должна включиться 6-я? Расход не смотрел - разве это важно?

На 220 даже срабатывает кикдаун до 6-й, но динамики это не прибавляет )

_________________
С уважением, Warrior.

вот и разница в моторах, однако.
совсем другое поведение спорт и драйв.

Расход важен - просто даже интересно: скажем минимум, который удалось достигнуть и максимум

средний расход при пробеге 2100 км - 12,7. Это в режиме обкатки.
Дневной зависит от настроения - 10,5 , если благостное, 13,8 - если в тонусе. Режим движения пробки и шоссе. Смешанный.

а максимум не показывается - только 49,9.

это если ты мало проехал...На обкатке данные не интересны, ибо в пробках у тебя вполне 15 будет показывать, а вот на "отжиге" (после обкатки) - вот что интересно.