Клуб любителей Volkswagen Passat CC

+1, цены будут примерно одинаковые из-за курса евро.

Я имел в виду заказ у ОД.

Добрый день!
Не нашёл тему, где бы обсуждалось неоспоримо необходимое оборудование, которое стоит включить в комплектацию при заказе. Например, судя по проблемному прогреву салона, нужно заказывать обогрев лобового стекла. На вкус и цвет - это понятно, но есть же объективные конструктивные особенности, например: плохой обзор назад - заказываем камеру и т.д.
Если тема есть - киньте ссылку.

viewtopic.php?f=37&t=254 155 страниц, читай не хочу...

_________________
Я признаю за каждым человеком право делать все, что не вредно мне!

ММда, именно после прочтения этой темы и возникло желание получить более конкретную инфу. Там в основном сочинения на тему "Что мне надо" а не "Что действительно необходимо". Ну что ж спасибо, будем курить темку более вдумчиво)))

По моему имхо необходимость - ксенон, и что то для парковки (камера или парк). И всё. остальное по желанию)

А ксенон не в единственном исполнении? там есть ещё и "красота" как доп? Я про диоды?

banzai7
Такого обсуждения не было, потому что у каждого свое видение самых необходимых опций.
Посмотри тут описание опций, может быть это как-то поможет в выборе.

Andreas, спасибо, буду разбираться. Я то надеялся, что мне на ложечке всё поднесут, а тут САМОМУ выбирать надо)))

Комрады!
Я тут недавно помыл машину=) и обнаружил:
а) на левом заднем крыле потертость (видимо, кто-то пытался протиснуться между мной и злым духом и немного не вписался) и б) на переднем крыле, сверху, вмятину диаметром 0,5см.
И передо мной, вдруг, встала дилемма: Взять налом или сдать машину официалу?
Я сомневаюсь, что ИНГОС выплатит налом по дилерским ценам.
Кто уже задавался таким вопросом, посоветуйте, что делать?

Если сдавать к офиициалу- то какому?

Всем доброго времени суток!
Планирую покупку СС, в связи с чем есть некоторые вопросы, но в первую очередь хотелось бы узнать насчет надежности DSG7 и DSG6. Прочитал много всего на форуме, сложилось впечатление, что DSG6 вообще (или практически) не ломается. Действительно ли он настолько надежен, или это связано с тем, что он мало у кого есть, и жаловаться толком некому? :) В перспективе кататься на машине лет пять, хотелось бы, чтобы ничего серьезного за послегарантийный период менять не пришлось. Понимаю, что сломаться может все, что угодно, но если DSG6 намного надежнее, остановлюсь на нем, хотя цена на двигатель 2.0 кусается.

Innel
Надежен, если есть возможность взять его, бери его.

Именно из-за большей надежности я и взял DSG6 и 2.0, т.к. люблю агресивную езду, 7DSG с сухими сцеплениями, а 6DSG c мокрыми и 6DSG дольше выпускают соответственно у него меньше детских болячек, он способен переварить больший крутящий момент.

Коллеги, а появились ли в списке доступных опций у обновленного CC такие штуки как адаптивный круиз контроль и система предупреждения о перестроении?

Ответ из темы про комплектации:

_________________
Не свой.