Клуб любителей Volkswagen Passat CC

Нажмите на кнопку "Ок" в меню "средний с момента пуска" и он покажет средний расход.

спасибо!

переведите на русский пожлста

если берешь авто с нуля заказываешь разница около 18000 доплата за обычные и насколько помню около 48000 за полированные

_________________
Dantist. На Драйв2 ---> http://www.drive2.ru/cars/volkswagen/pa ... avid-audi/

в яму влетела,диск погнула,беда!!!! на тех,станцию поехала .диск раскатала(читай выпрямили,выровняли и т.д.)и всё. беды нет!!!

В конфигураторе есть пункт:
Sound-insulating laminated safety glass in fr. side windows,light-absorb. glass in rear side windows and rear window.
Подскажите, кто заказывал, как оно, стоит своих денег?
(PS цена опции около 20тр).

Всем привет!
Вопрос по регулировке сидений, можно ли настроить водительское сидение, чтоб при остановке двигателя сиденье отодвигалось автоматически назад.

тоже мучаешься отодвигаешь кнопкой назад чтобы выйти?)))) та же проблема поэтому кожа и трескается на боковой поддержке со стороны водителя

_________________
Dantist. На Драйв2 ---> http://www.drive2.ru/cars/volkswagen/pa ... avid-audi/

приветствую! надумал менять машину, выбор пал на СС. бюджет 800-850 килорублей, подскажите, реально взять живой аппарат за эти деньги, желательно на автомате 2.0 литра. и какие возможные пападосы на деньги в дальнейшем с таким автомобилем? всем, заранее спасибО!

5088043
купить можно ВСЁ, может человек срочно продавать будет.

А почему именно 2,0?

щас на 3.2 езжу, не хочется сильно меньше брать. а если просто за 800 искать? в авто.ру одни ведра за эти деньги? на что при покупке особое внимание обратить? какие болячки у СС? щас на Мерсе езжу.

реально за 850-900. можно америкоса взять-они дешевше. 2,0 с автоматом версия самая беспроблемная. смотри на электрику-и на двигло с коробкой. можно попасть с турбиной, с форсунками, сальником колена. а так машинка живучая. у меня на прошлом пассте за 100к км особо ничего не случилось. и масло не жрал. и подвеска вся была заводская. но лучше искать маленький пробег(и чтоб не скручен был). а то после 50к км вероятны косяки неприятные .

Маленький пробег за 800-900 тысяч? Мне кажется, это фантастика.

На форуме давно обсуждалось уже ... можно поискать.
Динамика разгона 1,8 и 2,0 отличается в 1-й секунде до 100-ки.
После 100 конечно мотор тянет получше .... но я не летаю по трассе, мне моего "стада" под капотом достаточно.
И стоит ли переплачивать?

Единственный плюс, что на 2,0 стоит коробка понадежней

А расскажите мне кто-нибудь, насчет автозапуска) хочу поставить к зиме, но говорят там какие-то сложности с ключом...