Клуб любителей Volkswagen Passat CC

Забавно слышать от тебя такое.

Edward
и писали и от Кати-Крошки на СС было подтверждение, что улитка остужается после заглушки мотора..и ты сам можешь прислушаться )))

_________________
Неадекватный Bimmer F10

Сам когда произношу такое, пытаюсь услышать себя со стороны. Смешно получается. Хотя чего смешного??? Уже не 20 - 25 лет. Всё-таки 31 щёлкнуло.
Но вот чипануть машинку всё-таки хочу. Во всяком случае попробовать, какой эффект получится. Можеть малость помолодею?! Если не "вставит" данное колдовство, верну усё назад. Будет стареть дальше.

_________________
Жизнь нам для того и дана, чтоб семь раз упасть и восемь раз подняться.

Timoha, ну вот спасибочки. Написал же, что где-то мелькала такая информация. Теперь точно знать будем.
А я всё время как загоню в гараж, выходить мимо движка и слышу какое-то жужание. Это наверное и есть турба. Но перед гаражом я не лихачу.

_________________
Жизнь нам для того и дана, чтоб семь раз упасть и восемь раз подняться.

ЧО?стареешь???ну-ну.. и мне 31..по паспорту,а так всегда 25!!!!)))))))))

_________________
Неадекватный Bimmer F10

а мне иногда 18 бывает.

Вот видишь Timoha, Sergio старше нас стобой, но у него под капотом 300 поней, они его легко уносят в 18 лет. У тебя 210 после чипа, они могут только до 25 дотянуть.
Вот в следующий вторник поеду к нашим шаманам, сделают около 200-сот сил, быть может я тебя чуток догоню к 25 годкам. И по ньютонам тоже ближе буду, т.к. механика, мне пофиг на всякие ДСГ.

_________________
Жизнь нам для того и дана, чтоб семь раз упасть и восемь раз подняться.

eRazer
Edward
Sergio
Спасибо за развернутые ответы!
Для себя сделал вывод: при активном драйве можно и дать поработать пару минут, а если спокойно перемещаться, то можно сразу глушить. К тому же, к паркину как раз ведет плохая дорога, на преодоление которой уходит минуты 3-4, по идее, должно хватить для остывания.
Только вот не совсем понятно, как это турбина может продолжать работать при выключенном двигателе, если она приводится в движение от выхлопных газов?

не совсем соответствует действительности.
не только газами.

BadDoc, вот не поверишь, тоже малость задумался по этому поводу. Классический вариант турбины охлаждается по средствам холостых оборотов, если правильно понимаю.
А как же она охлаждается в нашем движке, если он молчит?!

_________________
Жизнь нам для того и дана, чтоб семь раз упасть и восемь раз подняться.

А можно узнать как ещё???
Если механический вариант, то вроде его называют компрессор. А ещё какие варианты бывают?

_________________
Жизнь нам для того и дана, чтоб семь раз упасть и восемь раз подняться.

Еще вопрос на засыпку: не будет ли цеплять резина 225/50 R17?

_________________
Неадекватный Bimmer F10

доп водяной насос,гоняющий через турбину ОЖ после остановки двигателя..

_________________
Неадекватный Bimmer F10

Интересно, а если менять турбу на более моЧную, этот принцип охлаждения тоже останется??? Или он под такой формат турбины, который сейчас установлен???

_________________
Жизнь нам для того и дана, чтоб семь раз упасть и восемь раз подняться.