Клуб любителей Volkswagen Passat CC

А я нигде вообще не курю

_________________
Какое счастье - неиссякаемая способность любить и верить! Все, что осенено любовью, неподвластно смерти. Ромен Роллан.

Если ты машину заказываешь и диски как опция указываешь Интерлагос, то 20 тыс. руб за весь бое-комплект.
А если хочешь ещё прикупить, то цена уже за 1 диск.
И как Николай написал, узнай у народа на этом форуме, вроде получается дешевле...

_________________
Жизнь нам для того и дана, чтоб семь раз упасть и восемь раз подняться.

Я тож вообще не курю

Думается мне, что у немцев аппаратура дуракоустойчива и, если бы, запускать двигатель без нажатия тормоза нельзя было бы, то она просто не позволила. Хотя у меня, вроде, заводится...

Вопрос чайника по этому поводу: всегда ли вы оставляете машину на парковочном тормозе или P на коробке достаточно??

_________________
Big Gun - Big Future.

Я в зависимости от поверхности,на ровном месте в полне достаточно на Р коробки,а если есть уклон ,не зависимо в какую сторону ,сначала ручник,потом Р коробки.

Roy Focker
у меня уже рефлекс, сначала ручник потом Р.

+1, уже как привычка, всегда сначала на ручник, даже на ровной поверхности.

Хотя по сути даже на неровной поверхности достаточно просто P. lexus выкладывал устройство ДСГ, и по сути под уклоном или нет, вляет только на силу переключения потом обратно на D режим. Просто с усилием придется переключится.

А разве это не в целях безопасности + для рассеянных/ невнимательных водителей сделано? Ведь запустить двигатель возможно и в положении N, и тогда авто (стоя на уклоне или по каким- либо др. причинам) имеет шансы въехать во впередистоящего По- моему, очень удобная функция.

НЕ-а не удобно, если система видит что на ручнике стоит авто + на Р .... зачем тормоз нажимать??? вот что не понятно

А затем, чтобы случайно не нажал при неконтролируемых ситуациях либо ты сам либо пассажир или пассажирки, которым любопытно понажимать все подряд. Мне с тормозом удобно наоборот, дополнительная защита от дурака.

_________________
Снимаю, порчу.

У меня коробка механическая.Машина заводится только с выжатым сцеплением.Очень удобно в плане меньшей нагрузке на аккумульятора при запуске двигателя.Хотя привычка осталась с предыдущих авто.

_________________
По-английски говорю со словарем. С людьми пока стесняюсь..

На механике выжим сцепления, это больше защита от дурака в чистом виде.
Облегчение запуска движка полезно зимой.
Летом реальная нагрузка на движок и аккумулятор, это кондиционер.

_________________
Жизнь нам для того и дана, чтоб семь раз упасть и восемь раз подняться.

Подскажите пожалуйста! у меня обычные фары не ксенон, я заказывал опцию "режим дневного света фар" вопрос в том что должно гореть?

когда завожу в положение 0 и авто горит ближний? так и должно быть?

Данил
Если память не изменяет, режим дневного света фар - это фишка что когда заводишь сразу загорается ближний. Следовательно так и должно быть
Если не прав, поправят.

Просто кто то тут говорил, что должна лампа дальнего гореть в пол накала и это типа и есть дневной свет