Клуб любителей Volkswagen Passat CC

Всем привет! зарегился тут, т.к. нужна ваша помощь, а именно от самих владельцев СС) сейчас езжу на Infiniti G35x, стоит вопрос о замене машины, не знаю поменять на А4 2Т кватро или СС, но больше склоняюсь к СС, поэтому и нужны ваши ответы) впервую очередь не могу разобраться с движком, 2Т 200л.с., в тюнинге от рево будет 275л.с., задается вопрос, зачем столько коней на переднем приводе, будет буксовать...поэтому начал думать о 3.6 300л.с. да и полный привод, это уже здорово вот) хотя может и 2Т в тюнинге будет ехать быстрее 3.6 мотора, по сравнению с моей машиной СС разгоняется до 100 за 5.5, моя 6.2, интересует вот меня динамика машины, полный привод, как работает, сколько процентов на заднюю ось идет, есть ли варианты тюнинга движка, какой расход топлива...и 2 главных вопроса: как коробка, что за коробка стоит, и есть ли у СС какие-то болячки, слабые места, т.е. то, что ломается у большинство машин, заранее всем спасибо, буду благодарен вам за ответы, а то больше не у кого спрашивать(

_________________
Я на Drive2

Мой совет - почитай форум, там и про ДСГ узнаешь много нового и про тюнинг и все остальное, в одном посте так про все не напишешь.
Но мое мнение, из тобой перечисленных вариантов, если есть возможность брать 3,6 - бери!

очень много тем, чтобы искать и читать, если конкретно знаешь какие-то, то скинь лучше ссылку на них, а так если что подожду ответа от других, все равно спасибо

_________________
Я на Drive2

LrCongo
бери 3.6
1) 275 на переднюю много
2) полный привод не "постоянный" как на субе так что процент по осям меняется

_________________
Тому, кто воровал ордена у ветеранов
Вернется рикошетом поздно или рано (с)
Не свой

LrCongo
Плюсую к Михаилу и Василию - если есть деньги бери 3,6!

не знаю уместно ли сравнение, но сам с паасатклаба В6, так там чел ездил на 2Т, а потом пересел на 3,2, разница по динамике колоссальная по его словам, а здесь 3 и 6!!! и 300лысых, а там, точно не помню, кажется 250. а 2Т, что там, что здесь едет почти одинакова.
так что имхо, если есть маза брать 3,6, то однозначно его, а как бонус - вам еще и полный привод.
а 3,6 тоже чипуется. т.к. на клубе есть маньяк у которого Р32 и двигун такой, как полноприводном пассе у которого, 250 кобыл, так он поставил компрессор, и ща не знаю сколько там кобыл, но едет он за 4,2, ездил лично на пассажирском сиденье, но скажу вам страшно...........а 3,6, я думаю снимет еще 0,2-0,3 с, так что за 4 выйдешь. а это уже оооооочень серьезно.
так что как-то так.
если чо могу дать его телефон.
и стоит это, как пол машины....но, я так понял, в средствах не стеснен.

_________________

пишу как владелец 3.6
3.6 и г35х едут +- сходу/с места одинаково, многократно проверенно
по рулежке и ощущению от машины цц на голову выше джихи
2.0т был у меня на А4, 3.6 лучше во всем кроме налога (меня он не смущает)
полный привод-без комментариев даже :)

если финансы позволяют брать 3.6 однозначно-нереально доволен

наконец-то владелец такой:-)
Одинаково думаю не поедут, у СС разгон 5.5 против Г35х 6.2, и максималка 250, против 220...
Расход бензина какой? Привод 50х50 это правда? Как ДСГ? Выдерживает нагрузки? И есть ли поломки?

_________________
Я на Drive2

Здрастье! У меня 1,8 машинка, у коллеги как раз 3,6. Ну и мы кончено постоянно с ним обсуждаем наши авто. Что могу сказать с его слов: расход порядка 22 литров; про соотношение полного привода не знаю; ДСГ не ломалось и ничего с ним не случалось, нагрузки все выдерживает; из проблем была одна - почему то треснула пластмассовая хрень, которая на крышке багажника перед задним стеклом, а так пока вроде не жаловался...в отличие от меня. А так, была бы возможность, я бы взял конечно 3,6

Отчет мой советую посмотреть viewtopic.php?f=13&t=4398

На паспортные данные смотреть не надо, реальный разгон до 100 у цц чуть меньше 6, у джихи так же.
Вот тут очень много заездов CC с разными соперниками-можно понять как он едет
http://www.youtube.com/user/OptitronRus/videos?query=cc
Расход по городу сейчас 15 средний при не самой спокойной езде, чтобы было 22 я не знаю как на нем надо ездить.
Привод 80 перед 20 зад, есть коробочка которой его менять можно легко.
http://www.drive2.ru/cars/volkswagen/pa ... 2759/#post
ДСГ-проблем нет.
Поломок нет.

странный привод, один владелец сказал 50х50...щас почитаю отчет

_________________
Я на Drive2

На 3.6 стоит Халдекс, по этому при пробуксовке колёс муфта перебрасывает тягу. Стандартные значения: 90/10 со смещением на переднюю ось. Максимальные значения: 40/60 (если не ошибаюсь) со смещением на заднюю ось.

похоже на правду

менять инфинити на "народный" - Вы уверены? разве что 3,6 только...

на 2.0т-менять большой вопрос, будет обломно по движку и полному приводу

3.6 качественно лучше джихи