Клуб любителей Volkswagen Passat CC

furinivan
http://www.help4auto.com/download/ssp/4 ... polose.pdf
http://wiki.vag.cc/index.php?title=%D0% ... ebasto.pdf
http://wiki.vag.cc/index.php?title=%D0% ... _CR_(125kW).pdf
http://wiki.vag.cc/index.php?title=%D0% ... etooth.pdf

_________________
Иногда становится так классно от того, что стало так пофиг на то, что было так важно.

!!!!! Вот это ценник!!!! НУ, ДЦЦ это редкость на них наверное, а как вообще по деньгам на обслугу... Ну к примеру в свою 15 летнюю 3 ку БМВ за 3,5 года владения я вложил 150к.

furinivan
В моей обслуге, в денежный эквивалент переводится только стоимость расходников и з/ч и то, по закупочным ценам. Вряд ли, для тебя, это будет показатель.

_________________
Иногда становится так классно от того, что стало так пофиг на то, что было так важно.

Ну да, наверное магазин запчастей держишь, и автосервис

furinivan
Так денех то сколько у тебя? А то может и не стоит машину из гаража выгонять для фотосессии Да и к дизелю душа не лежит.

_________________
Иногда становится так классно от того, что стало так пофиг на то, что было так важно.

Да наверное не выгоняй.... По деньгам то может и уложусь, но ДЦЦ, это жесть!!!

И к дизелю душа не лежит, это да.... Ждём когда СС Sobo объявиться...

Я тебе больше скажу, если ты уже боишься DCC, задумайся о DSG, двигателе, рейке. Это на много дороже.
По моему, твой вариант, это версия "baraban edition", где рисков явный минимум.

_________________
Иногда становится так классно от того, что стало так пофиг на то, что было так важно.

Тоже интересно было бы потестить дизель. По идеи крутящего момента жопой жуй, но потолок его короткий.
Ед, поделись впечатлениями, сравнивал с 2.0 бенз? :)

Ед, ну ты это не путай! Одно дело по сотке за поршневую и мехатрон вывалить, это святое! И совсем другое 200к за аморы в круг, это уже перебор и вообще так нельзя!

Ну да, не скрою, потолок есть 4000-4500 мы начитаем затухать, когда бензин только начинает разгораться. Но стоит учесть, что 160 км/ч, это только 3000 об. на 6 передаче (ориентировочно). Приятно то, что по трассе - 5 л. город - 7л. и это не самый экономичный режим движения.

_________________
Иногда становится так классно от того, что стало так пофиг на то, что было так важно.

+ задумайся о кованых RAYS на 19 + супе-пупер резина данного диаметра, практически новое всё. С учётом нынешних эклномических реалий - это прим. 200+ к цене за небитый некрашеный неремонтированный авто.
+ у меня рест, так что, наверное, нам не по пути...

Я не путаю. Ведь если вместо амортизаторов ДЦЦ поставить обычные, исключить в настройках все, что касается этой системы, мы получаем обычную новую подвеску стоимостью в 20 к. Вопрос, а надо ли это? Это решение подойдет Ивану, но я противник деградации автомобиля, по этому такое решение не для меня.

_________________
Иногда становится так классно от того, что стало так пофиг на то, что было так важно.

Ed, так на 2.0 DSG 6, он вроде живучей чем 7, а что с движками то? У бензиновых их всего два, 1.8 и 2.0 выбор то не велик..... А что с рейкой у них? В зависимости от комплектации тоже могут быть разными???

Рест нет.... За эти деньги уже можно начинать смотреть БМВ 5ку в кузове F10. Так что интересует до рест, по деньгам хотелось бы уложиться 700-800. Но только 2.0.