Клуб любителей Volkswagen Passat CC

ну да, из-за спущенных колес, из-за уклона и т.д., но если сход развал нарушен тянуть будет откровенно.

_________________

otto
Я имела в виду разное давление в шинах!

_________________
сс продан!)

Обычная лень не есть опыт. У меня автопарк водителей знакомых и их мнению я тоже прислушиваюсь. Все как один уверяют, что надо делать балансировку, ибо дисбаланс. Да и сам замечал, если грязь или лед набивается на колесо, то появляется вибрация, на ОПРЕДЕЛЕННОЙ скорости. Возможно вы этого не чувствуете просто.

.
У вас 2 жизненных примера, и мифический "Мне папа говорит". На ступице свет клином не сошелся. Вы развал схождение как часто делаете?

Вам известен такой термин "колейность". Неправильный развал схождение не обязательно увод машины в сторону. Чем больше Вы пишете, тем больше у меня складывается впечатление, что вы "верхушек" где то нахватались, но не представляете всей глубины данного вопроса.


Не знаю, но подозреваю, что люди проводят диагностику развал-схождения при смене резины.Я делаю только балансировку.

barma_leykin
Когда набивается грязь вибрация - ого-го какая!

_________________
сс продан!)

Сил моих больше нет. ott остановитесь!!!

Не будет ничего тянуть, если у вас схождение правильное, а развал НЕТ! если будут колеса вывернуты,как у татры то резина со внешней стороны будет съедена и с точностью наоборот. при этом. Машина будете ехать по прямой как ни в чём не бывало. Вам катерина уже 3 раза намекнула на это, а вы так и не понимаете этого.
Всё. больше кормить не буду. Ликбез окончен.

Ну всё зависит от количества и массы причём скорость тоже влияет на вибрацию да.
До резонанса конечно не дойдет, но неприятно будет.

давайте для исключения разных факторов возьмем для дальнейшего обсуждения следующие условия.

машина исправна и обута в сезонный комплект шин.
по окончанию сезона переобута методом смены собранных колес.
и обратно.
и обратно.
и т.д.

какие показания к перебалансировке и выставлению схода-развала при таких условиях, что механически изменилось?


при условии , что разные удары и деформации обода-шины исключены, так-как и так ясно что это требует вмешатльства.

barma_leykin
Через день развиваю скорость за 120 км в час. если были бы проблемы с балансировкой - они бы вылезли на руль. Не дадо делать выводы не имея фактов. Дальше, причем здесь лень и зачем сравнивать ее с опытом? Зачем оскорблять?
Сами себе противоречите. вот мол есть автопарк водителей знакомых, которые уверяют, что надо делать балансировку чтобы не было дисбаланса, который передаться в руль.
Так если нет у меня дисбаланса, нафиг мне делать балансировку? Перестраховываться?
Развал схождение делаю по необходимости.
Термины и "складывается впечатление" - вы о какой глубине вопроса сейчас говорите? О чем конкретно? о сход развале или балансировке?
Кстати, а что для Вас мифического в опыте моего отца?
Кстати, а вот видите автопарк других водителей знакомых во главе с начальником автобазы - утверждает что необходимо делать сход развал. Что же вы не делаете так? Ибо - это же истина и вы нарушаете каноны и видимо вы понахватались "Верхушек" где то у своей не столь образованной и глубоко подкованной среды автопарка водителей знакомых с автобазы.

В общем, хватит оскорблять, и писать что без балансировки отбалансированных колес у всех будут проблемы с ходовой. Если есть проблема с дисбалансом - я сделаю балансировку, если есть проблемы, которые лечатся выставлением правильного сход развала, я сделаю, я заниматься (проведу глупую аналогию) промывкой и кап ремонтом двигателя при замене свечей (для всех кто без юмора - это я съязвил ) - не буду ибо это лишнее.

Если сил Ваших больше нет, то не надо устраивать демогогию и придираться к словам, я когда меняю резину, я на нее смотрю,а не пью кофе в ланч зоне у шиномонтажа, соответственно кушает резину или нет, я также контролирую!!!

Если Вы считаете что Вы самый умный - то делайте это про себя или хотя бы без оскорблений (повторился)
В общем-то реальную необходимость делать сход развал и балансировку при смене одних дисков с летней резиной на другие диски с зимней резиной (отбалансированной при первой установке) мне объяснить так никто из делающих не смог - ибо АВТОБАЗА ВОДИТЕЛЕЙ знакомых с разными мнениями в зависимости от автобазы - ЭТО не ответ и уж тем более не показатель глубоких знаний.

_________________

otto
Извините, но мне кажется если отвезти Ваши колеса на шиномонтаж, там грузиков понавешают.

_________________
сс продан!)

Извиняю - отвозил в мае-июне ( это уже получается начался 3 для них сезон использования без балансировки) менял на одном колесе покрышку, заодно попросил проверить второе колесо на котором не меняли покрышку - балансировку делать не было необходимости!!!

_________________

otto
Отлично! Спасибо!

_________________
сс продан!)

otto
barma_leykin
Добрее надо быть, товарищи!
barma_leykin
Не надо меня приплетать к Вашим дискуссиям.

_________________
сс продан!)

Товарищи, посоветуйте плиз по дискам. В каталоге есть диски Miami и Spa. Выбираю из них, интересует 2 момента:
1. Толщина лучей (спиц) как-то влияет на износоустойчивость, надежность диска? У Miami уж очень они тонкие с виду (по картинке)
2. Если кто видел эти диски вживую, они вогнутые? Просто при парковке часто обтираю колесом о бордюры, поэтому хочу найти вогнутые.

Нет они в плоскости с ободом, у меня Спа и мне они нравятся больше остальных

Сам мучаюсь с такой же проблемой хочу диски на лето
эти
литые диски черные
либо эти http://www.tuning-brent.ru/2012-08-23-2 ... obi2Id=418
машина белого цвета кто что думает