Клуб любителей Volkswagen Passat CC

ИЗМАИЛ
Ах ну да... важный момент упустил... пЕдали

_________________
Иногда становится так классно от того, что стало так пофиг на то, что было так важно.

kakoc
Второй... 1 владелец и номера 750... Думаю, там все честно

_________________
Иногда становится так классно от того, что стало так пофиг на то, что было так важно.

kakoc
Третий. Смысл смотреть есть... Не самая полная, как пишут, но очень близко... Очень редкий экземпляр. Но и надеяться на реальный пробег смысла нет.

_________________
Иногда становится так классно от того, что стало так пофиг на то, что было так важно.

_Eduard_ Спасибо что откликнулся))) Хотелось бы немного уточнений.


Разноцветный значит битый крашеный? Смысла смотреть нет.


Я немного не допонял, это сарказм?


Есть возможность определить реальность пробега? И вообще куда бы на диагностику отвезти перед покупкой?
Был бы благодарен за коментарии по оставшимся вариантам!

Первые две это вобще треш (вторая уже два года продается) третья похоже пригнана из европы (германия) пробеги там космос.я бы глянул пятую, комплектация там правда слабовата, у четвертой салон на любителя совсем.
Если чё, подумываю о продаже своей 2.0 (комплектация: все что можно было заказать в 2010 году, кроме панорамы), пока никуда не выставлял, желающим в личку.
П.с. думаю о туареге.
Если на диагностику, у официальных дорого, можно в разделе сервисов клубных посмотреть.

_________________
Не надо говорить, что мне делать, и я не буду говорить куда вам надо итти...

kakoc
Смотреть можно все... Вопрос в том, на что ты готов закрыть глаза при покупке. Но, если в объяве между строк написано "я писжу" ... сам решай, стоит ли ехать, чтобы в этом убедиться.
По пробегу и да и нет, в зависимости от того, на сколько смотчики грамотно подошли к своей работе

_________________
Иногда становится так классно от того, что стало так пофиг на то, что было так важно.

Ну вот для того чтобы не ехать к заведомым пи*доболам и спрашиваю совета. Закрывать глаза ни на что не хочется, хочется авто который не придется сразу же ремонтировать))))

Тогда прайс явно не 800 должен быть

_________________
Не надо говорить, что мне делать, и я не буду говорить куда вам надо итти...

Четвертую тоже можно смотреть. Ее плюсы по сравнению с пятой: седухи с памятью, премиум дисплей (походу в целом комплектуха побогаче будет) и владелец один (для кого-то это критично), но у пятой зато пробегу на 25т.км меньше.
Ну и плюс в четвертой шляпа в цвет салона в подарок к машине идет Не зря же он ее сфотал :))

Доброе утро.

Собираюсь приобрести авто, которое использовалось на фирме (не мной). Сервисную книжку еще не успел посмотреть, а решать нужно быстро (несколько желающих).

Что предлагают: Passat CC 2010 года, 2.0, автомат (значит, dsg6?). Пробег 166 000 км. Слышал, что есть проблемы с двигателем, какие, пока не понял.
Главная дилемма - цена очень хорошая 450 000 для сотрудников. Аналоги, насколько понимаю, стоят от 700 000.

Отсюда вопрос, сколько в теории придется вложить (из серьезного), чтобы понять, стоит ли брать или расходы нивелируют бросовую цену?
Замена цепи - 25 тыс?
Капиталка двигателя - 100?
Ремонт коробки - 100?

Помогите, пожалуйста, оценить вложения.

Спасибо заранее.

1. Да, ДСГ.
2. Кашпировских тут нету (вроде) поэтому оценить уровень вложений невозможно, может и 25, а может и 225!
Учитывая, что машина казенная и пробег в 170т.р., я бы больше склонялся к 225.
А вообще гони к диагностам.

За 450 я бы брал не глядя если заводится, ездит и не дымит, далее на полировку и на авто.ру)))

_________________
Я на drive2
Instagram

Henry_F
За 450 2л и дсг6 бери не глядя. Даже если сломаются основные узлы (а по сути не должны), все равно будешь в плюсе.