ДСГ-7 нет совсем

Странно, уже продаётся в Европе, а тест-драйва ещё нет..

у нас в середине 2015 года появится, и как всегда, галогеновые фары в базе и штамповки на дрочилке за "лям", а мож и больше, а топовые дизеля будут стоить как туарег

Обычный семейный, для пенсионеров )

Это классика ВАГ, всё в меру без ретуши и разноцветной новогодней ёлки аля японокорея.
Вопрос к ценовой политике фольксваген в последнее время, да и вообще, выходит новая модель и вроде бы интересная цена, но что мы получаем за эту цену? ничего... всякие подсветки салона и ящички, которые так описывают в комплектации, лично мне нафиг не нужны, мне интересен движек, привод, салон, ксенон, климат и т.д.
и вот когда мы добавляем в народный автомобиль всё это, мы получаем тачан по цене мерса Е класса или бмв 5 серии, той же А6 , почему в этих марках ксенон в базе, "кожа" в базе, литые диски в базе, климат и т.д., в моей барабанной 320 бмв и руль с подогревом по умолчанию влепили, по этому и нет желания (и смысла) возвращаться к ВАГу в общем.
.

Вы Е-класс или А6 с кожей, ксеноном и всё такое - не купите за 1.5 млн.

Передний привод А6 за 1.5-1.6 куплю легко, по акциям естественно, и кожа и ксенон и климат, 2.8 полный привод со всеми ништяками 1.7-1.8 ляма.
Что касаемо Е класса, опять же надо караулить скидки, в данный момент авто стоимостью 2-2.1 ляма можно скинуть до 1.6 ляма без АМГ пакета, и до 1.8 ляма с амг паком.
Дизельный пятак или бензин, не суть, сейчас сбивается до 1.57 ляма из наличия.

п.с. ксенон и кожа и климат с парктрониками у всех этих авто в "базе", в пассате за это всё мы доплачиваем.

п.с.п.с. сейчас выбираю себе авто, поэтому цены актуальны на сегодняшний день.

а где это называли такие цены?