Клуб любителей Volkswagen Passat CC

Новый Volkswagen Passat CC может стать пятидверным лифтбеком, сообщил глава Volkswagen of America Майкл Хорн. Также возможно, что новую модель, построенную на модульной платформе MQB, начнут производить в Северной Америке – для местного рынка.
На прошедшей недавно американской презентации моделей VW Golf и Golf GTI журналисты из Motor Trend сумели «произвести допрос» главы Volkswagen of America Майкла Хорна. Разговаривали о перспективах «Гольфа» GTD, полноприводного универсала Golf Sportwagen (Variant), снижении цен на новый кроссовер Tiguan (за счет возможного местного производства). Однако конкретно нас, россиян, заинтересовала судьба седана Volkswagen Passat CC, который, оказывается, имеет шансы превратиться в пятидверку.
Господин Хорн поведал, что в данный момент изучается вопрос о типе кузова нового CC, который, как и обычный европейский «Пассат», будет построен на новой модульной платформе MQB. Поэтому пока невозможно точно сказать, станет ли он в итоге купеобразным лифтбеком – по типу Audi A5/A7 Sportback. Топ-менеджер также признался, что будущий «дорогой» Passat может получить североамериканскую прописку (производство наладят в Чаттануге, штат Теннесси, либо в Пуэбле, Мексика) – чтобы стать конкурентоспособнее.
Если Volkswagen Passat CC «американизируется», существует вероятность, что версии с мотором V6 мы уже не увидим – в Германии будут производить только машины с четырехцилиндровыми турбодвигателями. Но полный привод вместе с «шестеркой» не уйдет – электронно-управляемую муфту Haldex, подключающую заднюю ось, наверняка начнут устанавливать на более доступные версии.
Когда дебютирует новый Volkswagen Passat CC, пока неизвестно, а вот обычный Passat подоспеет уже к осени. Он-то и расскажет нам об очередном «це-це».

отсюда: http://www.zr.ru/content/news/642248-vo ... v-liftbek/

если модель превратится в хетч, продажи у нас упадут кмк

согласен, сс лично мне интересен как седан

По мне так лифтбек практичнее в разы, а если исполнение будет такое, что внешне не ясно лифтбек или седан, то вообще супер. Как пример нынешняя шкода суперб, седан внешне, но при необходимости открываешь огромну удобную дверь.
На данный момент у меня вроде большой багажник, но долезть до конца не хватает роста, не удобно однако. (я 1, 75м).
Я за лифтбек =)
А по поводу продаж, с Cerber, не согласен....
У нас и дизели пару лет назад не жаловали, а сейчас....ИМХО конечно, но все таки...

Зимой имхо такой багажник не практичен , если дети в салоне так вообще и заморозить можно. Я на день как минимум 4 раза открываю багажник , боюсь со временем скрипеть будет . Одназначно не буду брать ,если такой будет

Да ну как ты их заморозишь , когда на юге зимы то нет зема !

_________________
сс 13 год ,1.8, динаудио, массаж , обдув,авто паркинг , чип АПР , belstain +H/R , уехал в Мурманск !
Вернулся назад в Краснодарский край ! Сам юзаю W 213 , пока доволен !

я за лифтбэк