Так то какой-то новый тест по новым методикам.Потом как бы провели тест еще и по старым методикам, где подтвердились прежние данные о том, что СС на высоте
имхо трудно смоделировать какую-то универсальную аварию
| Клуб любителей Volkswagen Passat CC http://passat-cc.ru/forum/ |
|
| Краш-тест Passat CC http://passat-cc.ru/forum/viewtopic.php?f=35&t=4838 |
Страница 1 из 2 |
| Автор: | popechkin1 [ 15 авг 2012, 23:58 ] |
| Заголовок сообщения: | краш тест |
сегодня янки опублековали данные краш теста,по новым правелам,в основном лобовые столкновения,и VW CC показал не удовлетворительный результат.Хочется надеятся что всё таки,брешут гады)))и ауди ,и мерс и япы тоже плохо! Про свои не чего не написали) |
|
| Автор: | B_I_N [ 16 авг 2012, 00:07 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: краш тест |
Так то какой-то новый тест по новым методикам.Потом как бы провели тест еще и по старым методикам, где подтвердились прежние данные о том, что СС на высоте имхо трудно смоделировать какую-то универсальную аварию |
|
| Автор: | Ezovskih [ 16 авг 2012, 01:30 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: краш тест |
эти придурки сделали открытие, что при минимальном перекрытии препятствия и при его максимальной жёсткости большинство современыых авто пападут в аутсайдеры. Тесты проплачены вольвой, они понаубивали столько авто в краштестах, что уму непостижимо. И для последний генераций авто наделали ребер жёсткости - там, где идет стык крыла и капота. Ждите новых тестов когда ВСЕ производители поставят там дополниельное усиление. По сути идиотизм.  Это к тому, что большинство автопроизводителей до сих пор усливали авто в передней части.. то есть от лобового столкновения. Не парьтесь короче. Это всё лажа. |
|
| Автор: | vuglusskr [ 16 авг 2012, 15:11 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: краш тест |
По поводу этих краштестов пруф-линк http://news.drom.ru/20537.html Весьма брутальное видео. |
|
| Автор: | Figurant [ 16 авг 2012, 16:23 ] |
| Заголовок сообщения: | Краш-тест Passat CC |
Восемь люксовых моделей провалили краш-тест Одиннадцать моделей премиум-класса прошли испытания пассивной безопасности в США, и лишь три из них получили хорошие или удовлетворительные оценки. В краш-тестах по западной методике Euro NCAP подобных провалов уже давно не случалось с уважаемыми марками, но в случае с американской методикой есть один нюанс. Страховой институт безопасности дорожного движения (IIHS), проводящий краш-тесты в Америке, усложнил методику, добавив фронтальный удар с перекрытием в 25% в несминаемый барьер на скорости 64 км/ч. На фото мы можем видеть, что произошло с BMW 3-й серии. Оценку «плохо» заслужили: Mercedes C-класса Lexus IS 250/350 Audi A4 Lexus ES 350 На грани удовлетворительных результатов: Acura TSX BMW 3-й серии Lincoln MKZ Volkswagen Passat CC Оценки «удовлетворительно» удостоен: Infiniti G Оценку «хорошо» получили: Acura TL Volvo S60 Столь большая разница с результатами европейских испытаний обусловлена самой методикой. В тестах Euro NCAP скорость та же, но сминаемый барьер отчасти поглощает удар, а к тому же перекрытие – 40%. То есть площадь кузова, поглощающего энергию столкновения, оказывается больше. Разница между методиками тестирования и тем, что в результате происходит с машинами, наглядно продемонстрирована в видеоролике, который сняли специалисты IIHS. Источник: http://auto.mail.ru/article.html?id=38110 http://www.youtube.com/user/iihs?feature=watch http://www.youtube.com/watch?v=rU6a_s4SHZw&feature=plcp |
|
| Автор: | B_I_N [ 16 авг 2012, 23:54 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: краш тест |
Так они еще убили цацу в коже  . Вот разве не уроды, а?
|
|
| Автор: | popechkin1 [ 17 авг 2012, 00:35 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: краш тест |
да видео впячетлило(( как не задумывался,я вроди не лётчик,но лётчики всегда могут быть на встречу и т.д.,как то уж всё это хлипкое создание ,авто,при современных скоростях(( |
|
| Автор: | Denis_Ryaboy [ 17 авг 2012, 09:10 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Краш-тест Passat CC |
"проводящий краш-тесты в Америке, усложнил методику, добавив фронтальный удар с перекрытием в 25% в несминаемый барьер на скорости 64 км/ч." "Столь большая разница с результатами европейских испытаний обусловлена самой методикой. В тестах Euro NCAP скорость та же, но сминаемый барьер отчасти поглощает удар, а к тому же перекрытие – 40%." К этому открытию должны были придти британцы. |
|
| Автор: | иван+ [ 17 авг 2012, 10:23 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: краш тест |
Почему-то на СС не раскрылась боковая подушка. |
|
| Автор: | Vicont [ 17 авг 2012, 10:55 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Краш-тест Passat CC |
Denis_Ryaboy уточню: британские ученые :) |
|
| Автор: | Denis_Ryaboy [ 17 авг 2012, 10:57 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Краш-тест Passat CC |
Vicont Именно их и имел ввиду) |
|
| Автор: | Denis_Ryaboy [ 17 авг 2012, 10:58 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Краш-тест Passat CC |
Но ЦЦха знатно разлетелась. Прям как будто под капотом мешок с черным пластиком был :D |
|
| Автор: | Warrior [ 17 авг 2012, 11:10 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Краш-тест Passat CC |
что интересно, в тестах не было ни одной американской машины)) |
|
| Автор: | vuglusskr [ 17 авг 2012, 11:16 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Краш-тест Passat CC |
Warrior писал(а): что интересно, в тестах не было ни одной американской машины)) И, что интересно, Камри тоже отсутствует..... |
|
| Автор: | Denis_Ryaboy [ 17 авг 2012, 11:59 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Краш-тест Passat CC |
Что интересно ни 1 жигуля не было :D в какую бы они категорию попали бы, ахах. И китайцы тоже) |
|
| Страница 1 из 2 | Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|