Suzy писал(а):
На момент покупки я была точно уверена, что хочу СС (возможно, какие сомнение оставались, но серьезно никакие варианты не рассматривала). Это была любовь с первого взглада - влюбилась в дизайн. Но, если отмотать время назад и СС был бы в рестайле, то, возможно, подумала бы о С-шке или А4. Или Сырок, кстати, дерзкий, яркий (в ярко-зеленом цвете).
А про "такой вид"... такой вид как CC для меня это cls или а7, но в ценовую категорию до 1.5 млн, понятно, они не попадают.
А про "такой вид"... такой вид как CC для меня это cls или а7, но в ценовую категорию до 1.5 млн, понятно, они не попадают.
Вот и я о том же, что таого вида, как у СС больше в данную категорию 1,5 мио никто не уложится.
С-шка от МВ - сразу отказ, как единичка от БМВ, "недопремиум" какой-то, а премиум мне по статусу не положено
А-4 - не "тот" кузов... на мой субъективный вкус. И по оснащению, как в СС, цена у меня получилась 1,8 млн., это явно уже не А4.
Сырок - в моем преклонном возрасте я на нем буду смотреться как бабулька на Харлее
...... нет слов...
, что у меня дорестайлинговая версия и я обладательница эксклюзивной модели (теперь уже!!!)!
