Клуб любителей Volkswagen Passat CC

Да не вопрос, вот ссылка http://smotra.ru/autos/volkswagen/passat/42015/
Там все расписано, а то много букв про все рассказывать...
Недавно поставил еще крутые 19-ы кованные катки, вот пара свежих фоток.
И да - Гэтар на заднем фоне тоже мой, они у меня рядом стоят...

czech
Да блоки розжига внутри, там еще внутри чего только в этой фаре не понапихано она одна около 50 000 стоит...

Дааааааа.....китайские фары вид этой машины уже точно не испортят

ЗЫ Гэтэр красявый)

Гэтэр-норм, цц-колхоз!

Чет никогда не понимал... Наверное и не пойму никогда.. Вье**ать мульт.. А во что???

Ak-47
извини канешно, хозяин барин, но как можно так изуродовать СС 3.6

брызговики в сочетании с матовым окрасом жесть, да и занизить её по уму надо, а то на тигуан похожа, и выкинь ты эти фары, доведи до ума штатные - круче будет однозначно.

_________________
Mercedes E200 AMG кулёк

Шевроле Тахо - продан
BMW F30 продан
CC уехал во Владимир

поклеил СС плёнки на лям и перешил салон

всё всё, удаляюс

_________________
Mercedes E200 AMG кулёк

Шевроле Тахо - продан
BMW F30 продан
CC уехал во Владимир

Да.. Лучший 3.6 был у Испанского Летчика.
Там все деньги с умом вложены..

Мда, странный народ индейцы... Вы наверное думаете, что тюнинг - это пружины болгаркой подрезать в гараже у ашотика и капот кЕтайским карбоном заклеить )))
Все кто видел мой UFO в живую подтвердят на сколько он охренительно внешне смотрится, а салон лучше чем в S500. Ни кому за 4-ре года даже в голову не пришло спросить, а где в ней лям (делалось все кстати очень бюджетно, без переплат, в основном у знакомых). Обычно все только фапают на нее, подходят потереть эксклюзивную пленку (в одном экземпляре в стране) и спрашиваю "а че эт за машина; че это за пленка такая; тачка просто охерительна". Я такое каждый день слышу по много раз. Разумеется все это надо видеть в живую, послушать хай энд акустику в салоне с двойной шумкой - я по средам, пятницам и субботам бываю на ВВЦ (смотра СВАО), все желающие могут убедиться и пофапать сами)))
Согласен, что кЕтайские фары не лучший вариант для такой навороченной тачки, но оригинал свое уже отслужил (покраска его не спасет). Так что это разумный выход из ситуации, а внешне она только выиграет. К тому же никто не мешает мне внутрь этого DEPO насовать начинку из оригинальной фары (корректор в ней есть, розжиг подключу родной). А все кто гооврорят, что кЕтай - это не круто и типа адаптивная оптика спасет мир - тупо бесполезные понты. При повороте руля загорается лампочка с боку фары от которой толку ноль, сама линза не поворачивается, как в нормальных машинах, так что эта адаптивная оптика ни хрена не дает. Вся разница в линзе и качестве пластика, который даже на родной фаре все равно через сезон - два придет в негодность. А понтов мне хватает настоящих и мне не в западло поставить себе охренительный кЕтай. Это конечно если удастся все нормально без ошибок наколхозить с подключением )))

есофкоз!!!!!

_________________
Mercedes E200 AMG кулёк

Шевроле Тахо - продан
BMW F30 продан
CC уехал во Владимир

Про адаптив...
Ты ошибаешься, линзы поворачивают.
Тот корректор что в кетае, это совсем не тот корректор, что в родной, и согласовать их не удастся.

Хватит флудить, кто знает как фары подключить???

_________________
Mercedes E200 AMG кулёк

Шевроле Тахо - продан
BMW F30 продан
CC уехал во Владимир

L.E.A.
Тачки которые ВАЛЯТ колхозно занижать нельзя, а переделывать всю подвеску и полностью убивать комфорт делая из нее табуретку - бред. Была мысль поставить пневму, всерьез даже проработал этот вопрос, но увидев, что с ней бывает зимой - передумал, к тому же наши Московские жопарукие мастера как следует ничего сделать не могут (хорошую пневму ставят в Питере). Диски нормальные люди ставят КОВАННЫЕ минимум за 100000 комплект и хорошую резину за 50000. Без брызговиков вся жопа грязная становится в момент, оно того не стоит и с ними норм. про понты с фарой уже написал выше...

Chudnoy
Я не ошибаюсь, ни хера там линза не поворачивается, спецом проверял, она двигается только когда машину заводишь - корректор срабатывает, а при движении и повороте руля нет. А еще в свое время запарился искать такой цоколь этой лампочки (которая загорается при повороте руля) подберая гамму свечения под ксенон 6000К. Ну корректор лажовый скорей всего на этом DEPO - согласен, но ощутимой разницы думаю не будет.

Автор смешной))), настолько уверен в крутости своего авто, что и других заставляет в это верить