Клуб любителей Volkswagen Passat CC

Androflya, ну как успехи, уже месяц прошел - есть результат?)
Расскажи как сделал, какой эффект, и че по деньгам вышло?)

Прошу прощения что не писал, руки не доходили. Но меня опрокинули с шумкой!!!
Я сам живу в Самаре, а шумку должны были делать в Тольятти (100 км в одну сторону). Приезжал к ним два раза, а у них то слишком холодно для проведения данной операции, то материал на складе находиться, будет только на следующий день в сервисе. И я забил на это дело и вместо шумоизоляции Noxudol 3100 нанес жидкие подкрылки (днище и арки) Noxudol Auto plastone. На сайте написано, что после нанесения жидких подкрылок шум качения шин снижается на 40%. На зимних (шумных) колесах стало тише, думаю на летних вообще нормально будет. Стоимость обработки всего днища и арок состовляет 5000р.

_________________
Сядьте на диету, откажитесь от алкоголя, перестаньте есть на ночь. И за 2 недели потеряете 14 дней.

Жаль. А чем они вообще отличаются? Имею ввиду 3100 и авто пластон?
А как долго делали по времени, сколько все это сохло? И как это наносится - поднимают машину на подьемнике и через пульвилизатор опрыскивают все днище?

Отличаются составом, характеристикой шумаизоляции и соответственно ценой. Noxudol 3100 идет на основе пробки а Autoplaston на основе каучука.
Срок выполнения Noxudol 3100 где то 24 часа, окончательный эффект будет достигнут где то после 3х дней (ему надо много времени что бы высохнуть).
Срок выполнения AutoPlaston 3 часа.
Технологию нанесения вы правильно описали.

_________________
Сядьте на диету, откажитесь от алкоголя, перестаньте есть на ночь. И за 2 недели потеряете 14 дней.

Всем Здравствуйте!

Моё мнение, что Шумка по заводу вообще на высоте.
Я могу сопоставить её с 221 Мерседесом.
Шум дороги ДОЛЖЕН быть в салоне!! Обязан просто! в наших машинах всё классно! Я даже считаю что СС первый автомобиль с качественной шумкой в концерне VW. В Б6 похуже. В Гольфе тоже не айс.

Лезть никуда не собираюсь, и Вас не понимаю! I'm Sorry!

Всех с Наступающим Новым 2011 годом! Желаю чтоб СС устаивала Вас на Мульён процентов, Не ломалась, не скрипела, не разочаровывала. А только Радовала, заводила, и возбуждала!!

Шумка в стоке и то, что сделали мне - небо и земля.
Стоковая - просто отстой.
Катался пару дней - не нарадуюсь (тьфу-тьфу).
Все тихо, ничего не скрипит.

Стоковую шумку у меня язык ну никак не поворачивается назвать отстойной!!! Скажите у какого автомобиля, в данной ценовой категории, шумка лучше? Я думаю придется очень постараться чтоб найти конкурента.
А насчет скрипов они очень легко лечаться с помощью силикона!!!

_________________
Сядьте на диету, откажитесь от алкоголя, перестаньте есть на ночь. И за 2 недели потеряете 14 дней.

Тонюсенькие полосочки тонкого напыления в салоне - это шумоизоляция???
И еще войлок какой-то в багажнике наклеили.
Могу сказать - у меня есть еще Toyota Celica 1998 г., так вот там, к примеру, дверные обшивки намного жестче, и ни одного пистона у них нет, крепятся к металлу болтами/шурупами. При установке музыки на Passat CC после сборки и настройки пришлось еще проклеивать и дверные обшивки, т.к. они начали дребезжать (хотя изначально ставили задачу клеить только внутреннюю поверхность дверей).
Это я к тому, что качественные машины закончили делать где-то году в 2000, сейчас в основном - одноразовые, подороже или подешевле.

Я ничего не могу сказать про исполнение штатной шумоизоляции, не видел. Но если даже так и есть так как вы описали, то от тонюсеньких полосочек определенно есть эффект!!! Машина тихая что не говори, единственный косяк - это шум от колес.
А насчет качества современных авто, я согласен. С каждым годом оно становиться хуже.

_________________
Сядьте на диету, откажитесь от алкоголя, перестаньте есть на ночь. И за 2 недели потеряете 14 дней.

То что после сборки разборки стали трещать обшивки, то уже 90% пистонов реально одноразовые, и если он живой, то не факт что будет крепко держать.

Сравнить к примеру япошек, мазда 3-6, фокус, и тому подобное... СС лучший! и там всё чётко!А если шумы напрягают, то 50тью рублями решается вопрос на все 100%! Беруши в Уши!

Дребезжать они стали не из-за пистонов, дребезжать они начали на прослушивании музыки при уровне громкости больше половины, поскольку тонкие и нифига не жесткие.

Кстати разница в шуме между CLS 500 и CC всего 2Дб. Вроде немного.http://www.youtube.com/watch?v=KuPmC2Pn ... ature=fvwp

Причём на большой скорости. А шины у них одинаковые были?

Размер думаю да.А вот насчет марки не уверен.На мерсе вроде континенталь идет.

Вообщем ничего полезного из всей канители я так и не выцепил) подскажите хоть название конторки кто делал! И еще может кто поскажет что значит шумоизоляция антискрип думаю для сисишной скрипящей торпеды этобыло бы как нельзя кстати! Заранее спасибо