Клуб любителей Volkswagen Passat CC

Ставил сегодня ксенон в ПТФ -
1.Сначала решили проверить наличие контроля со стороны борт.компа за работой ламп. Оказался, сволочь.
При вынутой лампочке в ПТФ комп выдает ошибку..
Пришлось ставить блоки с обманкой - "InfoLight", как мне обьяснили, самые лучшие из " корейского говна".
2.Вроде бы все поставили, проверили - работает.
Стоило отьехать - бац - маргает бортовой компьютер "проверьте правую ПТФ", надпись быстро гаснет, через 3 сек. повторяется -
выхожу - правая не горит.
Вкл-выкл - все ОК.
Приехал на сервис - там потыркались - говорят дело не в блоках, а в "твоей умной машине, которая постоянно проверяет работу ламп, и даже продвинутые обманки не могут постоянно сдерживать натиски проверки".
Итог - компьютер вырубает туманку(и) раз на 10ый, до этого просто предупреждает об неисправности, но быстро гаснет. Постоянно не горит. Могу проехать 20 минут - ничего не происходит, и все ОК., а можно и за 2 минуты увидеть 15 мессаджей компа по этому поводу..
Не правда ли странно??
Вопрос - господа, кто ставил ксенон в ПТФ на СС???
Кто может поделиться более успешным опытом??
Неужели на 2 столицы таких нет?? Так как темы все здесь прошерстил - кроме замены галогена на диоды ничего не нашел.....
А может среди нас есть электрики???
Отзовитесь.
Заранее спасибо.

надабна у гензарыча спросить
вроде бы можно отключить проверку ламп ваг комом

_________________
всякое краилово ведет к попадалову
передвигаюсь на синем трахторе F10

какие там лампы стоят в туманах?

Спросите пжл... это вроде единственный вариант.. ну кроме возврата к парафину.

Н11, 4300К(установлены)
оригинальные Н11 55V.

Я поставил ксенон широко известной своей ширпотребной продукцией фирмы Sho-me, блоки розжига с обманками (серия Profi), цвет 4300. Подошли к "штатному" идеально, цвет точь в точь. Никаких ошибок и заморочек!

То есть все устраивает?
Радио без помех работает?
У тебя СС?

1-да
2-без помех
3-да

Есть еще один минус ксеноновых лампочек в ПТФ, во первых их не ставят на заводе потому ,что интенсивность ксеноновых ламп не позволяет видеть в туман, лучший вариант желтые лампы. Во вторых колхозные лампочки меняют фокус фары, так-как источник света (колба с газом) находится дальше от отражателя, что делает фару не противотуманной а ближнего света, это как с фонариком закрутили отражатель светит близко и широко, открутили далеко и узко. Короче забава для ребятишек, и ставится только с тонированным лобовым!



чтобы небыло отключений нужно отключить шнурком проверку ламп, и получается что сломали пол машины,сначала фары, потом компьютер, оно того стоит?

Тоже задумался поставить ксенон в противотуманки, а то ксенон белым светит, а противотуманки желтым, некрасиво.

Именно поэтому и поменял. Включаю только по трассе, где не освещено. по поводу - слепит - приукрасили, не буду говорить обо всех авто ,хотя применимо и к фокусу и к ниссану тиане в последнем кузове (везде стоял ксенон в птф), ничего не слепит! Я не отношусь к колхозонам на тазах, которые лепят ксенон везде, а потом выслушивают, в том числе и от меня, мат в свой адрес. Прежде чем окончить установку на каждом авто выезжали из бокса (старался вечером), отъезжали, садился в другой авто и на себе проверял, не ослеплю ли кого, не ослеплю!!! По поводу ослеплю/не ослеплю можно дискутировать долго, у каждого свое мнение! Больше "флудить" не буду!

В общем поставил перед фактом контору - обещали притащить ШоуМи Профи к выходным.
Буду надеяться что поможет!!!

В противотуманках есть регулировочные болты, которыми регулируют высоту пучка.

Есть несколько разновидностей профи -
sho-me 9-32v
sho-me 12v
что у вас??

У меня тоже шоми...и кстати по поводу радио))))это прикол...я когда заезжаю на парковку под домом с включёными ПТФ радио шипит,а когда выключаешь норм раб)))))а так меня всё устраивает...если не считать что не доволен 5000К))))друзья уболтали поставить...я хотел 4300К...