Клуб любителей Volkswagen Passat CC

www.passat-cc.ru
Имя пользователя:   Пароль:   Запомнить меня  Скрыть присутствие 
Текущее время: 03 окт 2023, 19:06

Сообщения без ответов | Активные темы


Портал » Список форумов » Эксплуатация, обслуживание и ремонт » Тюнинг

Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ]



Начать новую тему Ответить на тему  Страница 11 из 464
  [ Сообщений: 6954 ]  На страницу Пред.  1 ... 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14 ... 464  След.
  Для печати Предыдущая тема | Следующая тема 
Автор Сообщение
vvv001
 Заголовок сообщения: Re: Чип-тюнинг
СообщениеДобавлено: 31 май 2010, 10:18 
Не в сети
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 04 сен 2009, 12:57
Сообщений: 2361
Откуда: Москва
в 47 графе нет взиманий на основе л.с. по примеру моей машины - 30 % - это пошлина (раньше была 25%), 21,70р/0,75кВт - акцизный сбор и ндс 18%:roll:
Вернуться наверх
 Профиль  
 
shuragar
 Заголовок сообщения: Re: Чип-тюнинг
СообщениеДобавлено: 01 июн 2010, 14:27 
Не в сети
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 10 фев 2010, 19:26
Сообщений: 318
Откуда: Москва, СЗАО
Passat CC:: Другой авто / жду CC
barma_leykin писал(а):
Кстати, где то прочитал на одном из форумов, что 1.8 намеренно занизили мощность, чтобы налоги снизить. По идее этот двигатель выдает 160 л.с.

Двигатель 1,8Т в номинале выдает 160 сил, но дело исключительно в крутящем моменте. 7-DSG не может конструктивно работать с моментом, превышающим 250 Нм. из-за сухих дисков сцепления. Поэтому все моторы с моментом более 250 Нм. агрегатируются либо с механикой, либо с 6-DSG с дисками сцепления, работающими в масляной ванне. А когда разработали 7-DSG, пришлось дефорсировать двигатель для уменьшения крутящего момента.

_________________
Изображение
Вернуться наверх
 Профиль  
 
vvv001
 Заголовок сообщения: Re: Чип-тюнинг
СообщениеДобавлено: 01 июн 2010, 15:13 
Не в сети
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 04 сен 2009, 12:57
Сообщений: 2361
Откуда: Москва
shuragar писал(а):
Двигатель 1,8Т в номинале выдает 160 сил, но дело исключительно в крутящем моменте. 7-DSG не может конструктивно работать с моментом, превышающим 250 Нм. из-за сухих дисков сцепления. Поэтому все моторы с моментом более 250 Нм. агрегатируются либо с механикой, либо с 6-DSG с дисками сцепления, работающими в масляной ванне. А когда разработали 7-DSG, пришлось дефорсировать двигатель для уменьшения крутящего момента.

Это давно уже все знают у нас на форуме, вопрос почему Ганзы всякие спокойно берутся чиповать и давать гарантию..? :roll:
Вернуться наверх
 Профиль  
 
zegard
 Заголовок сообщения: Re: Чип-тюнинг
СообщениеДобавлено: 01 июн 2010, 15:46 
Не в сети
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 24 янв 2010, 21:11
Сообщений: 1846
Откуда: Рязань
Passat CC:: 1.8 TSI 7-DSG
7-DSG чипуется до 315 Нм. и при этом остается гарантия. В чём подвох. :?:
Вернуться наверх
 Профиль  
 
shuragar
 Заголовок сообщения: Re: Чип-тюнинг
СообщениеДобавлено: 01 июн 2010, 17:30 
Не в сети
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 10 фев 2010, 19:26
Сообщений: 318
Откуда: Москва, СЗАО
Passat CC:: Другой авто / жду CC
Денежки все любят :P . А если диски сцепления износятся раньше времени, так это еще доказать надо, что от увеличения крутящего момента!!

_________________
Изображение
Вернуться наверх
 Профиль  
 
Костян
 Заголовок сообщения: Re: Чип-тюнинг
СообщениеДобавлено: 01 июн 2010, 17:32 
Не в сети
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 18 мар 2010, 00:20
Сообщений: 3183
Откуда: Это еще зачем?
Passat CC:: 2.0 TSI 6-DSG
Подвох в желании навариться на клиентах
с привычным русским: авось не сломается до конца гарантии
ИМХО

_________________
всякое краилово ведет к попадалову
передвигаюсь на синем трахторе F10
Вернуться наверх
 Профиль  
 
Temakin
 Заголовок сообщения: Re: Чип-тюнинг
СообщениеДобавлено: 01 июн 2010, 20:47 
Не в сети
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 21 ноя 2009, 20:45
Сообщений: 838
Откуда: Москва
zegard писал(а):
7-DSG чипуется до 315 Нм. и при этом остается гарантия. В чём подвох. :?:

Может в запасе коробки? Полюбасу не стали бы они по предельному крут. моменту в серию тачки выпускать!

_________________
Изображение
Вернуться наверх
 Профиль  
 
АРТУР
 Заголовок сообщения: Re: Чип-тюнинг
СообщениеДобавлено: 01 июн 2010, 20:54 
Не в сети
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 17 ноя 2009, 22:23
Сообщений: 151
Откуда: Москва
по мне 152 лошадки нормуль, а погонять s включаю, хотел бы мощнее взял бы двухлитровую
Вернуться наверх
 Профиль  
 
Inot
 Заголовок сообщения: Re: Чип-тюнинг
СообщениеДобавлено: 02 июн 2010, 00:39 
Не в сети
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 19 дек 2009, 14:18
Сообщений: 734
Откуда: Москва
АРТУР писал(а):
по мне 152 лошадки нормуль, а погонять s включаю, хотел бы мощнее взял бы двухлитровую


Разумные слова!!! :D

_________________
Never Coming Down
Вернуться наверх
 Профиль  
 
vvv001
 Заголовок сообщения: Re: Чип-тюнинг
СообщениеДобавлено: 02 июн 2010, 15:32 
Не в сети
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 04 сен 2009, 12:57
Сообщений: 2361
Откуда: Москва
Temakin писал(а):
zegard писал(а):
7-DSG чипуется до 315 Нм. и при этом остается гарантия. В чём подвох. :?:

Может в запасе коробки? Полюбасу не стали бы они по предельному крут. моменту в серию тачки выпускать!

Логика такая имеет право на существование.. :roll: :) , но кампания ВР тоже в мексиканском заливе говорила, что всё ок", а вышло-то вона как.. ;) , так что жадность правит миром.. :roll: , пожалуй, но будем надеяться, что запасик они всё же предусмотрели..
Вернуться наверх
 Профиль  
 
Temakin
 Заголовок сообщения: Re: Чип-тюнинг
СообщениеДобавлено: 02 июн 2010, 16:37 
Не в сети
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 21 ноя 2009, 20:45
Сообщений: 838
Откуда: Москва
vvv001 писал(а):
Temakin писал(а):
zegard писал(а):
7-DSG чипуется до 315 Нм. и при этом остается гарантия. В чём подвох. :?:

Может в запасе коробки? Полюбасу не стали бы они по предельному крут. моменту в серию тачки выпускать!

Логика такая имеет право на существование.. :roll: :) , но кампания ВР тоже в мексиканском заливе говорила, что всё ок", а вышло-то вона как.. ;) , так что жадность правит миром.. :roll: , пожалуй, но будем надеяться, что запасик они всё же предусмотрели..

Предусмотрели 100% но вот приближаться к нему не есть гутт... а то потом не остановишь ЦаЦку, как ЧС в этом мексиканском заливе... :mrgreen:

_________________
Изображение
Вернуться наверх
 Профиль  
 
Capo regime
 Заголовок сообщения: Re: Чип-тюнинг
СообщениеДобавлено: 18 июн 2010, 09:32 
Не в сети

Зарегистрирован: 18 июн 2010, 09:01
Сообщений: 476
Откуда: Белгород
www.morendi.ru Рекомендую.
Вернуться наверх
 Профиль  
 
Genzar
 Заголовок сообщения: Re: Чип-тюнинг
СообщениеДобавлено: 18 июн 2010, 12:01 
Не в сети
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 04 сен 2009, 13:00
Сообщений: 1565
Откуда: Москва
У меня в понедельник из Питера приезжает человечек с оборудованием для чипа. кого интересует звоните 8(926)900-13-00 Андрей

_________________
Есть 3 слова: надежно-качественно-дешево. При комбинации любых двух, третье невозможно.
Вернуться наверх
 Профиль  
 
ViteK
 Заголовок сообщения: Re: Чип-тюнинг
СообщениеДобавлено: 18 июн 2010, 13:06 
Не в сети
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 26 апр 2010, 13:21
Сообщений: 1233
Откуда: moscow
Genzar писал(а):
У меня в понедельник из Питера приезжает человечек с оборудованием для чипа. кого интересует звоните 8(926)900-13-00 Андрей



а вы случаем не знаете можно ли чиповать 1.8 или все таки нет ?

_________________
CC 1,8TSI 6-МКПП
Вернуться наверх
 Профиль  
 
Capo regime
 Заголовок сообщения: Re: Чип-тюнинг
СообщениеДобавлено: 18 июн 2010, 15:27 
Не в сети

Зарегистрирован: 18 июн 2010, 09:01
Сообщений: 476
Откуда: Белгород
ViteK писал(а):
Genzar писал(а):
У меня в понедельник из Питера приезжает человечек с оборудованием для чипа. кого интересует звоните 8(926)900-13-00 Андрей


а вы случаем не знаете можно ли чиповать 1.8 или все таки нет ?


www.morendi.ru Скидка от Пассат-клуба 10%.
Сказал мой хороший знакомый, который этим там занимается, рабочее давление турбины поднимают всего на 0,1 атм.
Больше изменений в топливных картах и картах зажигания.
Вернуться наверх
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Сортировать по:  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 11 из 464
  [ Сообщений: 6954 ]  На страницу Пред.  1 ... 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14 ... 464  След.

Портал » Список форумов » Эксплуатация, обслуживание и ремонт » Тюнинг

Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ]

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 5

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
cron



POWERED_BY • Русская поддержка phpBB
Karma functions powered by Karma MOD © 2007, 2009 m157y •