Клуб любителей Volkswagen Passat CC

Насчет сколько момента держит-не знаю! а где ты нашел что автомат всего 300нм держит?обычно гидромеханика очень выносливая-там же гидротрансформатор момент передает. все через жидкость,пиковых нагрузок как со смыканием сцепления нет. парни с сервиса очень хорошо об автомате этом отзываются! в общем очень интресно что стенд покажет!до и после!когда поедешь? если результат достойный-то я себе тоже закажу!по моему ты первый кто чипанул 2,0 на форуме-очнь интересно что в цифрах! по ощущениям я как понимаю все очень даже-)

Timoha, тут уже вот такую приблуду обсуждаем. http://www.race-chip.ru/
Заявляют характеристики интересные.

нет.уже кто-то был..именно чип блока,а не чипбокс
у меня 320 Нм на 1,8 мкп..жизнь мотора тока начинается после 5 т оборотов..
был бы 2 литра мотор, то и не думал бы - до 270 чипанул бы

читал, но ездил на чипбоксе (правда,на др авто) не понравилось..сугубо личное мнение))
я вот теперь хочу вообще,вместо ката , даунпайп воткнуть))))аж бурлит)))боюсь,что не дождусь скидок зимних и раньше замучу))))))
ну,и перезальюсь, конечно же))

Вот, нашёл сайт конторы, от которой работают наши в Омске.
ПО этой ссылке вижу про боксы. Но ни совсем тоже самое о чём пишите вы. Для дизеля хорошие показатели. А для бензина, гораздо скромнее. http://v-tech.su/redbox/
А вот ещё, что написано по этой ссылке http://v-tech.su/rts/ Про это я не знал. Надо будет уточнить с чем его едят.
Ну а тут таблица с данными чиповки. http://v-tech.su/catalog/volkswagen/
Эта коробка, по заявлениям ребят правда даёт больше прироста. Ну ваще интересно.

ну так этож грузовик! тут и сравнивать нечего! плюс на таких машинах такие коробки зачастую на небольшой прирост рассчитаны!на той же тойоте был прирост коней 15-20. а на 2,5 тонны железа это немного

25 лс и 40 Нм..ни о чем))))))))))))))))