Клуб любителей Volkswagen Passat CC

Могу и так, хотел со стоком сравнивать но, могу и с панельным нулевиком.

_________________
ЧИП APR STG 2 PLUS ; ПОЛНЫЙ выхлоп APR ; кулер AUDI S3 , пайпинг кулера "NEUSPEED" , интейк "APR CARBONIO", маслокулер GREDDY.

Есть возможность, сравни все 3 варианта...

_________________
Жизнь нам для того и дана, чтоб семь раз упасть и восемь раз подняться.

Попробую
Заморочиться

_________________
ЧИП APR STG 2 PLUS ; ПОЛНЫЙ выхлоп APR ; кулер AUDI S3 , пайпинг кулера "NEUSPEED" , интейк "APR CARBONIO", маслокулер GREDDY.

Зема 100 лет тебя не читал!! Как дел !!?

_________________
сс 13 год ,1.8, динаудио, массаж , обдув,авто паркинг , чип АПР , belstain +H/R , уехал в Мурманск !
Вернулся назад в Краснодарский край ! Сам юзаю W 213 , пока доволен !

Попробую
Заморочиться[/quote]
Зема 100 лет тебя не читал!! Как дел !!?[/quote]
Женя, привет! Да все не плохо, спасибо! сейчас в отпуске, там же, где и всегда. как твои дела, как Мерседес ?

_________________
ЧИП APR STG 2 PLUS ; ПОЛНЫЙ выхлоп APR ; кулер AUDI S3 , пайпинг кулера "NEUSPEED" , интейк "APR CARBONIO", маслокулер GREDDY.

Сток фильтр 185 г/сек. АПР Карбонио 204,8 г/сек. Множте примерно на 1,3 , получатся лошади. С карбонио валит ваще норм!

_________________
ЧИП APR STG 2 PLUS ; ПОЛНЫЙ выхлоп APR ; кулер AUDI S3 , пайпинг кулера "NEUSPEED" , интейк "APR CARBONIO", маслокулер GREDDY.

moreman
Говорят и фильтрация за счет лучшей пропускной способности хуже у нулевиков. И поэтому можно загубить крыльчатку турбины.
Что думаешь по этому поводу?

_________________
Уважай прошлое, твори будущее.

Теперь я на Drive2
Мой In100gram

Насосное колесо турбины изготовленно из особопрочного металла, это во первых, во вторых, и на драйве есть пост по поводу нулевика карбонио и я, 3 лета отездивший на панельном нулевике, снимаешь после сезона его, а пыли после него в патрубке НОЛЬ, фильтрация качественная, вот если по полям постоянно ездить, тогда может быть , но скорее не пропустит, а забьется быстро. Так что, не очкуй! На себе проверено!

_________________
ЧИП APR STG 2 PLUS ; ПОЛНЫЙ выхлоп APR ; кулер AUDI S3 , пайпинг кулера "NEUSPEED" , интейк "APR CARBONIO", маслокулер GREDDY.

я то 1.5 года гоняю на полном впуске Картонио (St.1+St.2 ) и тоже особого дискомфорта и проблем не наблюдаю...
но часто стал натыкаться на слыхи что нулевики пропускают больше частиц пыли что пагубно влияет на крыльчатку турбы и мотор в целом. И даже вроде как кому-то мотор погубили...
Правда везде слова без подтверждений. Поэтому решил углубиться в данный вопрос.
P.S. Скинь ссылку на Д2 где там пишут про нулевик Картонио, я почитаю

_________________
Уважай прошлое, твори будущее.

Теперь я на Drive2
Мой In100gram

NightMan
Действительно, факт в том, что они пропускают больше пыли.
Но так же факт в том, что этой пыли недостаточно все равно, что бы убить двигатель турбину.
Турбина быстрее от другого умрет, чем от частиц пыли.

Вот и всё.
Я тоже катался на штатном месте нулевиком, все было ок.

Картонио! КАРБОНИО!

_________________
ЧИП APR STG 2 PLUS ; ПОЛНЫЙ выхлоп APR ; кулер AUDI S3 , пайпинг кулера "NEUSPEED" , интейк "APR CARBONIO", маслокулер GREDDY.

Denis_Ryaboy
Хорошо. Еще говорят масленный нулевик плох тем, что засирает МАФ.
Что по этому поводу скажешь?

_________________
Уважай прошлое, твори будущее.

Теперь я на Drive2
Мой In100gram

Враньё! 130 маф прошел, заменил на новый, зря деньги на ветер! Мой оказался в идеале! Надо маф мыть каждые 10 тык ликви моливской жижей специальной. И все.

_________________
ЧИП APR STG 2 PLUS ; ПОЛНЫЙ выхлоп APR ; кулер AUDI S3 , пайпинг кулера "NEUSPEED" , интейк "APR CARBONIO", маслокулер GREDDY.

Красава зем !

_________________
сс 13 год ,1.8, динаудио, массаж , обдув,авто паркинг , чип АПР , belstain +H/R , уехал в Мурманск !
Вернулся назад в Краснодарский край ! Сам юзаю W 213 , пока доволен !

Женя, привет! Купил че?

_________________
ЧИП APR STG 2 PLUS ; ПОЛНЫЙ выхлоп APR ; кулер AUDI S3 , пайпинг кулера "NEUSPEED" , интейк "APR CARBONIO", маслокулер GREDDY.