Клуб любителей Volkswagen Passat CC

_Eduard_
так что бы ты поставил на данные пружины? Б6 или Б8? А может оставил бы всё как есть?

_________________
Уважай прошлое, твори будущее.

Теперь я на Drive2
Мой In100gram

В вопросах применения аналогов и заменителей, а так же брендов для подвески СС, я скорее дилетант, по этому, мне и подсказать нечего. Произошло это потому, что как мне кажется, в моей подвеске дорабатывать ничего не нужно, во всяком случае, для меня. Отсюда, я благополучно забил на это направление. С Андрэ, мы это уже обсуждали, как то.
А в теории, мне кажется, при равных весовых характеристиках, уменьшать клиренс нужно за счет высоты пружин или толщины витков, но при этом увеличивая жесткость амортизаторов для устойчивости авто в динамике. При условии, что занижение не будет экстремальным, рабочий диапазон амортизаторов смещать и не придется.

_________________
Иногда становится так классно от того, что стало так пофиг на то, что было так важно.

Что получается в теории, твои пружины слишком жестки для твоего авто при использовании его в гражданском режиме. КПД твоей подвески значительно снизился. Ход подвески ограничен. Нужно помнить, что подвеска работает в обоих направлениях... Остается из плюсов, это твой стайл. Чтобы вернуть хоть какой то комфорт подвеске, на капот тебе нужно положить хотя бы 4 мешка цемента и если, моя машина при этом ляжет на брюхо, даже в режиме sport, то твоя, уверенно выйдет на рабочий диапазон. Вот такое вот мое мнение. На истину не претендую

_________________
Иногда становится так классно от того, что стало так пофиг на то, что было так важно.

NightMan
Серёг, вел переписку с официалами из Айбаха. Ступил, не успел скрин сделать, удалилось.
Ответили , что В6 и В8 - по характеристикам абсолютно одинаковые, разница только в длине штока.
К-ты В12 комплектуются по желанию клиента либо пружинами ПроКит, либо СпортЛайн (занижение -50)
http://www.eibach.ru/Sportline

CC SOBO
Андрюх, а они не дали рекомендаций, что все же лучше поставить на Прокит пружины, Б6 или Б8??
Не спрашивал разом на сколько шток в милиметрах/сантиметрах у Б8 короче чем у Б6 и стоковых амортов?

_________________
Уважай прошлое, твори будущее.

Теперь я на Drive2
Мой In100gram

NightMan
Нет, не спрашивал. Но из всего узнанного тобой и мной, в совокупности можно обобщить и сделать такой вывод:
На ПроКит ставить можно и В6, и В8
На СпортЛайн - только В8
В комплект В12 идут исключительно В8 (независимо от пружин, которые войдут в комплект по желанию заказчика), но это, так скажем, "на всякий случай", типа, если уж человека раскрутили на такой комплект, то почему-бы не продать ему В8, которые дороже, чем В6 (маркетинг!). Хотя, если человек заказывает такой комплект с пружинами ПроКит - вполне годятся и В6 . Но такой комплект (с В6) - они не продают!
Такой комплект собирает сам клиент, покупая по отдельности ПроКит и В6. Этого прямо никто не сказал и не написал, но это следует из всей вышепережёванной информации.

думаю, про миллиметры никто не даст такой инфо, данный момент фигурирует исключительно в технической документации, недоступной простым менагерам.
Только проставив рядом В6 и В8, можно самому понять, на скотлько это короче выглядит в мм.

Так кому пружинки-то?

_________________
Я на drive2
Instagram

Пружины проданы, ДЕБИЛЫ!!!! (с) ИльяР)

продано бле*ть!

_________________
Я на drive2
Instagram

The AGENT
Да ну на?!! Кто этот человек?

_________________
Уважай прошлое, твори будущее.

Теперь я на Drive2
Мой In100gram

До сих пор не верю что их за 5 рубенов купили
Свои может загнать кому... рубенов так за 6

_________________
Уважай прошлое, твори будущее.

Теперь я на Drive2
Мой In100gram

Куплю задние пружины ППД в хорошем состоянии ,пишите у кого завалялись

Чтобы приобрести ТОЛЬКО зад - среди тех, у кого они завалялись, нужно вести вдумчивую и кропотливую работу. Шансы есть.
kisakim
тебе под какую нагрузку?

Мне под обычную(как стояли в стоке),картошку в багажнике не вожу)

kisakim
В стоке может стоять, как минимум, 5 разных весовых диапазонов, от А до Е.
А СЕЙЧАС у тебя что стоит?