Клуб любителей Volkswagen Passat CC

Произведен в Германии в конце 2010, в РФ по таможенным документа прибыл 19 ноября. Куплен за наличные в Авто Ганзе 26 февраля 2012 года новым.

ТО каждые 7-8 тысяч, все бумаги о покупке, обслуживании и доработках в наличии, ПТС естественно оригинал, 2 ключа, я первый и единственный владелец, ездил только я-все расскажу и покажу.

На данный момент пробег 46 тысяч км

-Лобовое с подогревом
-Сигналка плюс
-Динаудио
-Электросидушки с памятью
-18 диски интерлагрос
-Декор аллюминий грубой шлифовки
-Розетка 230в
-Зимний пакет 2
-Ксенон
-Медиа-ин юсб
-Кожанный салон Наппа трюфельного цвета
+мелочовка

Доустановлены оригинальные

-Навигация RNS-510 RUS с LED дисплеем
-Камера заднего вида
-Блютус
-Приборка R-line с цветным дисплеем

По сути есть почти все что можно было увидеть на пассате у ОД в России на тот момент

Прошу обратить внимание на чумовое сочетание цвета mocco (кориченый на солнце и черный при слабом освещении), рыжей кожи и алюминия-на мой взгляд самое интересное для СС.

Аналогично оснащенный авто по конфигуратору стоит сейчас 2 462 160 рублей

На машину уставлена выхлопная система Supersprint. Каты на месте, на гарантию данная система не влияет.

Прайсовая стоимость 98 924 рублей+установка 7 000

Регулируемая подвеска KW variant 3

Позволяет настроить:
-силу сжатия
-силу отбоя
-величину дорожного просвета

Прайсовая стоимость 76 090 рублей +установка 17 000

Фильтр пониженного сопротивления 33-2384 K&N

Стоимость 3 060 рублей

В комплекте 18 оригинальные диски дайтона с зимней липучкой

Стоимость диска 11 000 рублей+Bridgestone Blizzak WS-60 7 000 рублей x 4 72 000 рублей

Залита прошивка двигателя и коробки RevoTechnik st1 18 000 + 18 000 рублей

Руль р-лайн хром мульти с подушкой 20 000 рублей + 300

Итого прайсовая стоимость авто 2 792 534 рублей

Авто на гарантии до конца февраля 2014 года+можно купить на год или два официальную продленную гарантию VW

Только что сделано очередное ТО с заменой передних тормозных дисков и передних и задних колодок.

UPD Цена 1290000

Vertep
сколько кобыл в итоге????
чисто для интереса. ...

_________________
Не мы такие---да и мы не такие..
не свой...

А пробег какой?

Думаю, 320-330 лысых. Но момент никакой.

_________________
Твоя крутизна не влияет на траекторию полёта пули.

На стенде с чипом показала 299))) В стоке по другим замерам обычно 270-290 получают) Момент 346. На самом деле сколько-хз, от стока стабильно уезжаю

Тут поподробнее есть http://www.drive2.ru/cars/volkswagen/pa ... /vertep77/

Пробег 46 сейчас

Слав, ты же знаешь, что в итоге - кобыл добавляют правильные диски! В этой связи непонятно, почему ты здесь, а не там, где мы все привыкли тебя видеть?
а здесь - Илья напишет: "Машина продана, ...!" Как-то так...

Звук доставляет, 3.6 пушка, комплектация в норме
Иногда жалею что не купил с таким же мотором, хотя 200 лошадей хватает выше головы, но всегда хочется больше
Удачи в продаже!Теме Ап!

200 лошадей хватает, ты прав, но не хватает полного привода!!!! И почему Фольцы на 2литра полный привод не делают?!

_________________

Amur
это на рашку не делают. А на гермашку - пожалуйста.

Сцуко, Хвашисты и тут Наипали

_________________

Тачан отличный, но здесь его не продать

_________________
Не свой.

Тачан отличный конечно, но как по мне, с таким ценником - загадочный. Я бы за эти деньги взял лучше 3 литра ауди а 6 кватро в новом кузове.

Относительно А6/7-смотрел их еще когда пассат еще покупал-лично мое мнение проблемные по надежности, особенно первых годов выпуска. Брать лучше новыми и на гарантии. А так авто отличное, ездил некоторое количество времени на а7 3.0к-по ощущениям +- как цц мой

может быть конечно, а чему там быть проблемному? коробки на полном приводе, там вроде автоматы обычные, если дизель взять 3.0 или 2.8 бензин - проверенные надежные движки. Электрики там конечно по мелочи всякой много и пружинок разных - потом сыпаться вся эта трихомудь начинает, но не на двухгодовалой я думаю. Ну и в целом в обсуге они дороже будут конечно чем СС, но врядли человек который берет Б/У зв полтора миллиона будет об этом думать.