Клуб любителей Volkswagen Passat CC

Если честно то фольксваген, со своим пассатом СС привлек к себе более молодых покупателей, которым по мимо всего прочего нужен красивый дизайн. Ведь в обычном пассате нет ничего особенного, чистая классика.

я бы сказал Дизайн+динамика. Именно это сочетание определило меня с покупкой, против всяких аккордов, мазд 6, камрей и проч. Которые тоже, кстати, дизайном не обделены!

Или точнее можно сказать, коробка DSG, которая рвет любой автомат при одинаковой мощности.

CBK

Именно эти варианты рассматривал, тоже хорошие машини вообщем, но ЦэЦэха чем-то заваражила что-ли...
Отличительное качество материалов и какое-то благородство убранства салона в ЦэЦэхе сразу бросилось в глаза, по сравнению с ма6кой, аккордом и камрюхой =)

_________________

а меня в первую очередь привлекла относительная нераспространенность машины. ну не хочу быть в толпе, хочу выделяться. в связи с этим из вариантов более присматривался к кадиллаку cts. но CC взял верх надо мной.

Верно сказано, просто все уже приелось, а тут что-то новое и симпатичное.

Да пожалуй эти параметры у всех были определяющими, да и мы наверное в основном отличаемся от остальных, желанием быть на как все, ну.. хоть в машинах

Ктати Паська сегодня не завелась, -22 вчера -18 завелась днем попробовал -17 потроила заглохла, мучать не стал, у нас тут три дня морозы будут поезжу пока на галанте, а летом поставлю вебасту, думаю она подешевле будет, а то спросил у диллера говрит 70 000 , чет они перегнули, но все равно машиной доволен, знал что у них такие траблы и взял что теперь то поставлю вебасто и все проблем не будет, давно себе хотел такую тему поставить, а то с нашими зимами достало уже в холоде находиться.
Но при этом нет даже желания ходить и говрить что VW г... ну не расчитано на нас, выходы есть как этого избежать, потому не парюсь даже.

Гы у нас диллеры жгут, в северозападе установка стоит вебасты 70 000 в аксель сити с таймером 25 000, с пультом 40 000.Думаю в марте апреле поставлю.

VAG - это ауди волксваген шкода сеат плюс владение поршем и еше частью нескольких брендов. Некоректно сравнивать ауди и VAG, так как ауди в него и так входит. Причем теперь бренд volksvagen скорее выполняет функцию широкого бренда от эконом до премиум, ауди только премиум, шкода дешево и сердито местами шикарно, а сеат позволяет дожать деньги из старых моделей ауди и фольксваген реинканируя их/.
На сегодняшний день VAG самый крутой автопроизводитель в техническом плане , бмв не может с ним конкурировать так же как даймлер бенс все что им остается пожинать свою грядку хороших дорогих премиум машин но грядка все скромнее с каждым годом.

_________________
Боги помогают сильным!!

Dante
Да-да-да, во многом солидарен

_________________

я с Урала...у нас зима хорошая в этот раз выдалась. за эту зиму рекорд по температуре, в которую я завел своего красавца - -38 градусов! шел на стоянку утром без особого энтузиазма, думал - попробую и, если что, вызову такси... НЕТ! завелся сразу (секунды 3-4 крутился и завелся). и это после ночи (я думаю было еще холоднее) на стоянке. Вообще с температурами 30-34 мороза у нас прошло две недели, так вот - НИ РАЗУ мой дружище меня не подвел! я очень рад этому факту.

Твой пример - наше знамя и надежда. УРА!!!

ну спасибо за оказанное доверие! ой спасибо!

Да такой пример, всем примерам пример.