Клуб любителей Volkswagen Passat CC

Тока не пинайте сильно...вот конечно не по теме но на новом паркетничке вчера и тормозил и набирал скорость как будто нет и снега никакого....и заметил одно на ЦЦ у меня при перестроении из ряда в ряд постоянно срабатывала еспи и попа постоянно при проезде каши между рядами как-то елозила что-ли когда на нормальный асфальт попадал...вчера никаких ощущений ни чего!!!
Это все таки не от шипов или шипов и дороги а от машины зависит. Надо просто привыкнуть к стилю вождения ЦЦ- он своеобразный-но если дороги и дальше чистить не собираются то ЦЦ не для езды по каше (если только не 3.6 полноприводный)
На цц всегда не любил эту снежную кашу между рядами!
ИМХО

Nikas, СС ведет себя при перестроении гораздо лучше Мазды 6. Вот на Мазде попа гуляла ого-го как!
И очень рада, что новый автомобиль приносит тебе положительные эмоции!

_________________
Какое счастье - неиссякаемая способность любить и верить! Все, что осенено любовью, неподвластно смерти. Ромен Роллан.

Мне кажется всё таки не от машины и не от шипов, а от прокладки между рулем и сидением водителя, многое очень многое зависит!

липучка, при съезде с садового на красные ворота и дальше к трем вокзалам медленно плыл. Даже и не пытался разгоняться, т.к. липучка в таком покрытии не тормозит сразу. Но обращая внимания на машины в потоке видел что не один так мучаюсь, и что все едут потихоньку, а тормозят загодя.

До этого на старой машине тоже была липучка, все равно не пересел на шипы. Акустический комфорт, плюс нежелание зарабывать больше чтобы купить хаку 7 =) Все равно погода как вчера редкость и проще мне ездить в такие дни как черепашка, чем слушать нарастающий гул боинга на взлете и хрустеть в пробках шипами или в горку на голом асфальте.

Хотя конечно возможно я отстал от жизни. p.s. ездил на ЦЦ с шипами, гул убивает и цокот на асфальте при старте со светофора в горку.

_________________
passag сс 2011 1,8t dsg бензин

Nikas
Коль, а резина у тебя какая? Я могу сказать, что у мамы Шкода Фабиа и она ездит по снегу как танк на шиповке. Т.е. вообще не виляет

_________________
С уважением, Warrior.

Шипы рулят это точно... когда на липучке ездил так не радовался))) а в области на шипах вообще как король)))

_________________
Граждане РФ, которые плохо вели себя в этой жизни, после смерти попадут опять в РФ.

я полностью согласна с этим наблюдением, новая машина по каше едет как по рельсам!

я тоже вчера словила адреналина на дорогах. у меня стоит липучка. При этом на предыдущей машине Хонда цивик машину так не заносило:(

_________________
Смех и секс продлевают жизнь.Занимайтесь сексом!!!Поржать можно будет и на пенсии...)))

У меня шипы.
Последнюю холодную неделю машина плохо тормозит что на сухом асфальте, что на мокром от реагентов.

У меня предположение как раз обратное Warrior-у:

Последнее время мало поливали. Мне кажется все дело в реагентах. Они, даже если высыхают, все равно остаются на асфальте в твердом виде, в крошке возможно.

Мне кажется, что на просто нечищеных и не политых реагентами дорогах шипы ведут себя стабильнее и эффективнее, чем на обработанных. А действие реагентов в следующем - они усредняют характеристики всех шин - и шипованых, и липучек и даже летних. После него как бы всем ехать "сносно".

Мне на шипах лучше, когда просто убран снег, но без обработки реагентами

И у меня липучка, Гудйер.
Очень некомфортно ощущала себя на дороге, особенно сегодня рано утром, когда все замело снегом....
Единственный плюс - остальные машины держались от меня, виляющей из стороны в сторону, на расстоянии и не пикая пропускали ))

_________________
Люди могут забыть, что Вы сказали.
Могут забыть, что Вы сделали.
Но никогда не забудут, что Вы заставили их почувствовать (с)

была передача по поводу шипов и не шипов, ну так вот, при температуре ниже -20, липучка и шипы сравниваются в показателях, т.к. в шипах резина сильно дубеет (она изначально жестче, чем на липучке). а до -20 шипы лучше

_________________
Смех и секс продлевают жизнь.Занимайтесь сексом!!!Поржать можно будет и на пенсии...)))

Шипы бриджстоун 5000
на цц была липучка данлоп DS3
Всё равно на цц попу сносило немного когда электроника подключалась и вот к этому надо конечно привыкнуть особенность машинки

Да Юра забыл сказать размерность у меня 235-55-18-очень похожая как на цц, вот только вес машины теперь 1787, мы эту тему как раз прошлой зимой размышляли и пришли к выводу что у нас вес машинки и размер не совпадают и если бы пятно контакта было бы меньше то и управляемость была бы лучше.
На счет того что разницы в шипах не шипах при - 20 разницы нет Поддерживаю полностью, и на снежной каше разницы что шипы что не шипы нет каша всё свойство и преимущество шин забивает.

Если считать, что дело именно в машине, то готов подтвердить слова Astreya. За 4 зимы вообще не помню каких-то проблем. Снег, слякость, мороз...по фигу -Цивик (правда на шипах) ехал как влитой и никуда не сносило. Было чувство абсолютной уверенности и контроля. Вчера ехал вечером по Яузе. Там в одном месте дуга, случайно съехал с проезженной колеи в кашу...было неприятно, чувствовал, что машину сносит.

Наверное, тут все причины вместе: машина+резина+прокладка между рулем и сиденьем ))

_________________

у меня шипы хакка5 р17 205/50, на снегу (2-3 см толщиной по крайней правой полосе) пофиг - катишься как на санках только абс трещит зараза ))
на асфальте при езде по расчищенным полосам дискомфорта не заметил - шипы-не шипы без разницы, тормозит отлично