Клуб любителей Volkswagen Passat CC

Ищи с гарантией Хотяб пару лет и не парься , надоест - продашь , и много не потеряешь , не новую же берешь. У меня дсг7 за 2 года 20 пробег , проблем нет , еще 3 года гарантии

Ездила жена 2 года на А5 2007 года, с коробкой проблем ни разу не было, даже по форуму мало писем по геммор этих коробок. А вот тут начитался уж очень много.

Так коробка на А5 2007года Tiptronic стояла наверно?! Зачем её с DSG равнять? Равняйте например с s-tronic...

ФОРУМЧАНЕ. Мне тут писали, что цэ цэ с двиглом 1.8 все типа барабан эдишн? Это так? Чем принципиально 2.0 в базе без допов от 1.8 отличается. Заранее спасибо

aptemio
А кто писал?
По теме: сс - конструктор, что сам соберешь на том и будешь, как вариант купить из наличия, там всяко может быть

_________________
Не свой.

С форума пассата б5 писали. Конструктор и допы, это все понятно. Но принципиально в базе какие отличия у двигателей?!

Не нужна тебе такая тачка, Вовка (с) Бумер
Двигатель и коробка отличия Или надо написать в чем отличия 1,8 и 2,0 и дсг-6 от дсг-7. Это все обсуждалось 1 миллион раз на всех форумах

_________________
Не свой.

Турбина, поршневая, коленвал, отверстия поднего

_________________
Тому, кто воровал ордена у ветеранов
Вернется рикошетом поздно или рано (с)
Не свой

Если вопрос в том что бы по дешману запелить 2,0 из 1,8, то нет не получится, проще дешевле купить бу 2,0 и переставить

_________________
Тому, кто воровал ордена у ветеранов
Вернется рикошетом поздно или рано (с)
Не свой

Вот Вася более технически подкован, а я думаю в чем прикол разницы стоков в 350 тык., оказывается в отверстиях

_________________
Не свой.

Сам только что стоял перед таким выбором, прикинув все за и против решил взять СС, перечитал кучу форумов, проблемы ауди это безусловно двигатели, как раз 8-10 года народ скидывает тачки из-за очень большого масложера, поэтому нарваться на такую вероятность очень большая, причем и 1.8 и 2 литра без разницы, самые опасные года это 8-10, как раз дефектные двигатели. Проблема у них вроде как решена была с 11-го года, т.е. Случаи были, но мало, по сравнению с предыдущими, если брать то 3.2, но там s-tropic, надежность такая же как и дсг, но найти 3.2 за приемлемый ценник практически невозможно, либо дорого либо труп.
Ну и в СС все-таки 4 двери, большущий багажник, красивая и всеже удобная машина, даже на дачу с семьей можно ездить не парясь.
Ну и ИМХО надо брать СС 2.0 дсг6, что впринципе я и сделал, проехал 5 т. Км. Пока доволен до соплей.
П.с. Это мое личное мнение, ни на что не претендую, доказывать тоже никому ниче не собираюсь :) просто поделился своим выбором и аргументами при таком же выборе машины.

_________________
Не надо говорить, что мне делать, и я не буду говорить куда вам надо итти...

Andronick
Только не путайте аудюшные и фв шные двигатели, они разные

_________________
Тому, кто воровал ордена у ветеранов
Вернется рикошетом поздно или рано (с)
Не свой

Так я их и не сравнивал, я дал отзыв вкратце по этим машинам, но то, что у ауди двигатели тех лет проблемные и 1.8 и 2.0, это факт и вероятность на пороться на такую машину очень велика, вы посмотрите сколько их продается этих годов, авто.ру просто переполненный ими, мое мнение, это не с проста.

_________________
Не надо говорить, что мне делать, и я не буду говорить куда вам надо итти...

Проблема там одна поршневая, как и на фв на всех движках кроме 3,6, я к слову на 11 года выпуске 2,0тси поршневую уже махнул

_________________
Тому, кто воровал ордена у ветеранов
Вернется рикошетом поздно или рано (с)
Не свой

Тут соглашусь, у VW двигатели тоже не идеал, но опять же случаев масложера на 2.0, тьфу тьфу тьфу, намного меньше, об этом и сервисмэны говорят и простой люд.
Отсюда и мой выбор 2.0 + dsg6, надеюсь не прогадал :)

_________________
Не надо говорить, что мне делать, и я не буду говорить куда вам надо итти...

Спасибо за мини обзор. Думаю тоже буду доволен цэцэхой...