Клуб любителей Volkswagen Passat CC

Я не говорю о том кто ее может себе позволить, а о рынке сбыта.

сырок путевый есть только в одной
комплектации



volkswagen scirocco R

_________________
всякое краилово ведет к попадалову
передвигаюсь на синем трахторе F10

1) В действительности СС нравится далеко не всем(и это далеко не плохо)-это как первая составляющая не большого кол-ва машин на дорогах
2) Безрамные окна-тоже повод отказаться от покупки для многих(учитывая тот факт,что зимой,при опускании стёкол,это грозит повредить механизм стеклоподъёмников)
3) Не практичность в глазах многих(такой параметр,как "спать в машине" или "перевезти 5 человек с одного конца России на другой в один присест,да ещё учитывая тот факт,что как минимум 2-ое из них будут в детских креслах"-ОБЯЗАТЕЛЕН!А тут всего лишь 2 сидения сзади...фи...)
4) Ну и понт,конечно...Сейчас каждый круче Яшки Косого,а ездить на продукте VW-не круто...

P.s. на самом деле СС выбирают как любовь...Не за что-то,а вопреки...Эта машина для души,а не для показухи,да и как таковых VW CC на улицах не так много,как кажется...Ко всему прочему,первое поколение больше не выпускают и их численность на этом остановится,что есть так же плюс

TuNs
по поводу практичности не соглашусь, заказать 3ех местный диван и всё ок. а спал я просто сложив спинки заднего сиденья, и получается прям ложе где можно спать в полный рост не ущимляя себя, только постелить что-то)

На мой взгляд, причины в следующем.
-Всего планировалось выпустить 300 000 на весь мир, поэтому было распределение по рынкам.
- Авто Ориентирован был на рынок США соответственно машины поплыли туда.
- Не раскрученность , на нашем рынке рекламы СС до рестайлинга я нигде не видел.
- Долгий срок ожидания, не каждый человек готов ждать пол года.
- Ну и шкурный вопрос менеджеров автосалона. Машину ты как бы продал, но будет она через пол года, и план ты сделаешь и бонус ты получишь только когда она придет плюс пару месяцев на расчет. Поэтому проще продать то что есть в наличии.

Alexey121
была реклама на баннерах кстати, там ЦЦ на лагосах был, и пару роликов по ТВ даж крутили, одна где мужика обливают водой, а другая где "спорим что вы тоже не заметили тигра?"

Denis_Ryaboy
Если и была реклама, но точно не такая активная как сейчас рекламируют рестайлинг.
Я думаю и политика поменяется в наличие будет больше машин, ну и возможность заказа останется.

Есть модели,которые дилеры заказывают "просто для свободной продажи,для себя",а есть те,на которые ограничены квоты...Такие авто привозят исключительно по заказу клиента.Возможно СС как раз и относился к таковым)

Представь, что чувствуют владельцы Рено логан!!!

У меня в доме 3 белых СС, один из них рестайл! Если будут стоять вместе все 3 обязательно сфоткаю и покажу)
+я в ждунах еще сижу. И кто еще хочет сказать что их мало???

Не хватает варианта "Другое".

Мое мнение - это изначально не массовый автомобиль. Менее практичен в сравнении с другими (не называю их конкурентами, т.к. они не конкуренты) автомобилями. И опять же цена. Пассат в схожей комплектации стоит несколько дешевле и при этом практичнее (и нависающей крыши нет, и полноценные задние места и т.д.).

Вообще не покупайте Пассат СС ! Машина вам точно не подойдёт, низкая, стёкла без рамок, ДСГ ломается, посадка неудобная. Не для вас она, точно говорю.

А если купите, то всё испортите, их не должно быть много!
-)

Бэнтлей больше ССшек, это точно -))) Я вообще, думаю их больше в Москве, чем в Европе )

СС на улицах тоже полно, как то ехал втроем по мкаду, друг за другом. Сегодня в пробке на пятнице 5 штук лицезрел.

В последнее время стал чаще замечать рестайл на дороге, чем дорестайл