Клуб любителей Volkswagen Passat CC

- шкода это выбор головой, согласен! Однако и ваша правда, что это тот же фокус будет, только чуть быстрее, чуть больше, чуть лучше! Но: мой фокус условно стоит 400-420, Октавия около 700. Боюсь что я не пойму за что заплатил 300 тысяч, и подходя к ней каждое утро, буду думать - это всего лишь шкода... Плюс пенсионерский дизайн. Надо будет литье хорошее ставить и возможно занижать так как клиренс 17 см и на управляемость влияет, и выглядит как танк!

- Аккорд 8 когда то был в этом списке, но выпал по объективным причинам! Дно машина!

- у нас 95% машин монопривод, нормально :)


- пока в пиорморитете остались Пассат, лексус, и шкода!

Тяжело что то добавить, все уже сказано. При Ваших Сибирских условиях Лексус конечно не пойдет. Я в Самаре то с ним в свое время намучился зимой. Чисто летний автомобиль.

В остальном я за Пассат СС, он в себе содержит все плюсы. Плюс его потом легко продать можно будет.

Я за СС,!

и Вольво ))

Что такое Вольво? :)
У нас это не ликвид по хлеще опеля...

Если много идиотов, то что можно сказать.
Вольво не премиум, а Вольво явно тяготеет.
Смешно даже сравнить.

У нас тоже, знакомые продавали вольвы купленные с нуля, это утопия, дисконт сумасшедший, достаточно глянуть авто ру.

_________________
Mercedes E200 AMG кулёк

Шевроле Тахо - продан
BMW F30 продан
CC уехал во Владимир

Дело не в автомобилях, и не в людях, а в имидже марки Вольво у нас.
Многие знают что машины хорошие, но себе никогда не возьмут!

во во!!!

_________________
Mercedes E200 AMG кулёк

Шевроле Тахо - продан
BMW F30 продан
CC уехал во Владимир

Зато ни как у всех)
Да ладно, я это так. Ради имиджа и на кабриолете можно зимой)

Опечатался- Опель не премиум. Вольво - да. Качество кожи лучше СС.

А почему не Б6 например?
(Щас будут ссаными тряпками бросать) Это тот же СС. Клиренс побольше, пластик по периметру. По опциям тоже норм (да, не будет люка и цвет салона только один). Зато сзади места над головой больше и стекла не будут примерзать. С 16-ми дисками не смотрится позорно
В бюджет влезает хайлайн 2010 года (парктроники, биксенон, мфа+, салон кожа-алькантара).

Да нет, ну СС есть СС.
Я уже три года владею с половиной, и до сих пор радуюсь. Редко на дороге встретишь машину эффектнее,
и уж точно это будет авто в 3-4 раза дороже. Скажем Месредес CLS или что ещё покруче.
Последнюю неделю показываю своей девушке-тыкаю в разные авто на дороге, выясняя её мнение
и она каждый раз говорит - а зачем, твоя же красивее?? :)

Averyyy
в точку

Соглашусь с Вами, Октавиа из списка наиболее оптимальна.

Можно думать, что Октавия - практически Ауди :)

А почему аккорд - это дно? ИМХО - один из лучших в этом классе