Клуб любителей Volkswagen Passat CC

Это вечное авто, типа Вольво.....

_________________
Mercedes E200 AMG кулёк

Шевроле Тахо - продан
BMW F30 продан
CC уехал во Владимир

Вольво нормальный.
Вечные японцы с атмосферными движками.. были.
Всё остальное, чтобы каждый год с тебя денежки брать.
Поломки, рестайлинги, дисплей побольше, диоды очень важные)

Выходит Айфон 5,6,7, 8 - главное не отстать от жизни, уже батарею делают не-сменную, быстрее выкинешь.

Я поражаюсь, пишут новый автомобиль экономит ещё 1 л бензина на сотню...! ура! Бежим покупать.
..Но продав свой старый и купив новый.. теряешь 20 тыс. долларов :)
В чём экономия..? :)

Сори, за философию)

Averyyy
По твоей логике можно катать и на жигуленке, всё равно продав его и купив новую, разницу с иномаркой не отбить.
Однако все хотят катать попу на "получше", комфортнее, экономичнее в том числе.

Ничего ты не понял.
Я говорю, что прошёл век серьёзных автомобилей.
Раньше делали на 10-летия, а сейчас на 2-3 года, потому как большинство продаёт авто
после окончания гарантии +может пару лет макс.

Averyyy
Вопрос не качества авто, ЦЦ с его ДСГ и масложором при должном уходе проедет 5-6 лет без проблем. Да и 10 проедет поменяв расходники.
Вопрос в потребности человека в чем-то новом, "развития". Вопрос в идеологии в покупке автомобиля, у кого то принцип менять каждый год авто, у кого то раз в 2-3 года, кто-то не может позволить себе менять раз в 2-3 года.

Автомобиль, как и любая другая вещь - изнашиваемая временем. Не стоит ожидать от авто того, чего не может быть в принципе.

У молодых людей ещё и прибавка в доходах идёт, так, что каждая новая модель чуть больше и чуть дороже,
чуть навороченнее.
На счёт СС, с точки зрения маркетинга вообще ошибка вышла (по моей теории)
Взять хотя бы сенсорный дисплей приличного размера!
На современных Ауди, Бмв и мерседесах(исправляются) и лексусах - всё какие-то нелепые ручки управления или джойстики,
с малюсенькими дисплейчиками. Хочется сказать- уже позвоните корейцам, закупите вменяемые мониторы.

И размер, как угадали с СС? Это уже довольно большой автомобиль, но меньше БМВ5, Е-класс или А6. Тоже в точку.
Ну о дизайне я молчу, ближайший конкурент это CLS от 2.5. млн..

Я не понял про ошибку в маркетинге.
Если брать в расчет автомобили комфорт купэ, как маркетинговый ход - то если посмотреть на продажи этих авто, у любых компаний, будь то бмв или мерседес, или ауди, то везде будут продажи ниже чем аналогичных седанов. Это обусловлено специфичностью форм-фактора. Но в отличии от ауди и мерседес, ЦЦ имел преимущество в цене.

Экраны не ставят из соображений безопасности.
Да и эстетически, имхо большой экран смотрится не очень, как например в тесла S.

Ошибка, по моей теории "разводилова" в том, что сделали дизайн на годы вперёд, слишком
хороший авто) Ещё бы атмосферник и нормальную коробку - был бы авто на 10 лет, для меня)

Ну, по экранам, тем не менее, все движутся в сторону увеличения диагонали и деваться тут некуда.
Тесла, как и Инфинити-седан - другая эстетика, ничего уродливого не вижу.
А вот "айпэд" в мерседесах новых, это ужасно.

Низкие продажи комфорт-купе обусловлены ценой, прежде всего. Комфорт-купе дороже своего аналога-седана, с СС тоже самое было. Но далеко не все готовы переплачивать за красоту. Кто-то лучше возьмёт седан следующего уровня.

тогда 3.6 и атмосферник с кованным низом и коробка норм
а так конечно атмосферники прошлы век

_________________
Тому, кто воровал ордена у ветеранов
Вернется рикошетом поздно или рано (с)
Не свой

Атмосферники стали прошлым веком, потому, что появились налоги на лошадиные силы
и мода на экономию топлива. Я, например, всегда мечтал больше о 6 -8 цилиндровом двигателе,
а не о турбинах.

Мода на экономию топлива?
В нынешних условиях это не мода, а вынужденная мера.

А vassa говоря о том что атмо прошлый век, думаю имеет ввиду что, даже именитые производители различных спорткаров отказываются от атмо в пользу турбо двигателей.

Для самых умных )))
Предположим, ты владеешь авто за, скажем 1.5 млн.
И думаешь - НАДО купить более экономичный авто! решено!!
Мой жрёт 12 л. на 100 км, а новый будет кушать 6л !
Продаёшь свой за 700 тыс. И покупаешь новый за 1.6... нет, в последний момент прибавил ещё пару опций и вышло 2 млн.
Ну и оказалось, что он расходует 10 л., 6 - это в космосе, а мы ездим по городу))).
Ах да, ещё страховка выросла, зимняя резина...
Объясни, где экономия? :))) Сколько топлива можно купить на затраченные тобой деньги?)
Для экологии Земли стало лучше или хуже? )

Человек который так думает, покупает пиканто литровый за 500 тыс новый, нет расхода и налога, реал городской авто, но у нас нет моды на экономию и ни кто так не думает, все хотят пантов и престижа, СС тому пример кстати

_________________
Mercedes E200 AMG кулёк

Шевроле Тахо - продан
BMW F30 продан
CC уехал во Владимир

Averyyy
А в чем выгода, судя по твоей логике, в принципе в новом авто?
В новом телевизоре?
Новом телефоне?

Все они выполняют одни и те же функции из года в год, но людям свойственно иметь тягу к развитию, к улучшению своей жизни. Экономия топлива в т.ч.

ага, то-то у всех, даже самых люксовых марок в первых строках рекламы - расход топлива стоит.
Зайдите на сайт мерседес, ауди, ланл ровер..