Клуб любителей Volkswagen Passat CC

В любом случае, Аккорд8 - это уже каменный век на сегодня, хотя, по отзывам, на ручке валил неплохо. А СС ещё годик продержится в модикусе...
9-й - не рассматриваем. От него, вроде, даже фаны аккорда отвернулись. Баржа какая-то вся в хроме колхозном. Её только vs Mazda6 new можно сравнивать - кто колхознее?

Эххх, помню в далёком 2008 Аккорд был моей мечтой, садясь тогда из своего Сивика 4D в новый тогда Аккорд я испытывал какие то нереальные чувства, казалось что это самый крутой авто в мире! Тогда, я, молодой салага студент ещё не понимал что такое немецкий автопром и с чем его едят. Сейчас конечно 8 аккорд уже не кажется таким крутым, да и едет он не так красиво как СС, но за душу зараза цепляет, да и для Тюнинга пространства море

Последний "Баян" показался уродом. Такой пиндосовский поджопник, без души, динамики, вообщем мёртвый авто. Но тут как то так пригляделся, а вроде и неплохая машина, большая, солидная, да, дизайн спорный, впрочем как и у всех новинок. У нас их сейчас за 1 лимон отдают http://novosibirsk.drom.ru/honda/accord/11683603.html в неплохой комплектухе, без кожи правда, да и пофиг, зато жопа не потеет

Ну если брать Аккорд и СС на МКП, то атмосферник это вещь. А как себя этот пылесос еще поведет - вопрос. Вообще ржу над вагом и в частности над шкодами с движками 1,2 или там 1,4 ... Это вообще как?

А 9й аккорд, если бы не было 8го, вполне приличный седан аля камри... за 1127 тр на мкп в комплектации спорт - вообще адекватное предложение. Только стоимость страховки подводит.

это достаточно бодро едит, но не долго

_________________
Тому, кто воровал ордена у ветеранов
Вернется рикошетом поздно или рано (с)
Не свой

Немцы чет все оптимизируют, тч сколько наши 1,8т проходят вопрос. У меня хоть мкп, а не "супер" DSG7

вообще резюмируя свое отношение к СС - если бы не поездил на 8 м аккорде, был бы фанатом СС)))

По мне самый четкий аккорд это 7-й ! и сегодня можно увидеть хорошие экземпляры на дорогах !!! правда салон у него не кажды оценит

А то что в аккорде шумоизоляции ноль и пластилиновый кузов с ужасным качеством покраски , ни кого не смущает?

Сам чуть не купил аккорд, понравилась эргономика салона и внешне (это был 2009 год), пока не прошел тест драйв.

п.с. СС тогда не рассматривал вообще, выбирал между пассат В6, форд Мондео, хонда Аккорд, шкода Суперб, мазда 6, тойота камри.
Взял форд с огромной скидкой , но дороже чем конкуренты, о чем пожалел, надо было брать проверенный ВАГ.

_________________
Mercedes E200 AMG кулёк

Шевроле Тахо - продан
BMW F30 продан
CC уехал во Владимир

шумка в аккорде на уровне цецехи-вот тут не надо! а покраска фиговая-это да.зато из болячек-только хрипящие динамики. если б не угоняли-то опять купил бы аккорд8. он цепляет. а цецеха нет.плюс надежность сильно хромает(особенно у 1.8 дсг7 версии, а 2.0 ощутимо дороже уже)

ну это личные ощущения


ну меня не то не то не цепляет хотя в то время чем то нравились оба.

_________________
Mercedes E200 AMG кулёк

Шевроле Тахо - продан
BMW F30 продан
CC уехал во Владимир

В сс шумка на уровне шкоды октавии. А вот аккорд создавал полное ощущение близкое к премиуму.

И в СС, и Аккорде шумка не фонтан.

7й был четкий, но тогда купил субару импрезу)) когда продавал через 2 года, уже 8й продавался, но я не обламался бы с 8м, если бы взял на МКП...но ступил и взял АКП.

смотря с чем сравнивать, но в аккорде лучше, чем в СС

Аккрорд - кусок японского говна. Тему можно закрывать.

_________________
BMW F30 320xi