Клуб любителей Volkswagen Passat CC

Всем доброго дня! Ездил 2 года на отличной камри 3.5 2006 года. Всем радовала машина) Но пора ее на пенсию отправлять все же. Глаз положил на обновленную цэцэшечку. Взял бы и 3.6, но бюджет позволяет только 2.0 tsi. Вопросов у меня много
1. Какова динамика при разгоне и при набирании скорости 80-130кмч?
2. Удобно ли высоким пассажирам на заднем ряду?
3. Какого диллера лучше выбрать в мск? Где минимальная комиссия при оплате визой(баллы баллы баллы )
4. Какие допы жизненно необходимы? ( бюджет на них - +200.000)
5. Какова штатная аудиосистема и есть ли там usb и под телефон?
Спасибо за ответы новичку)
Всем Добра!

Добрый день!

1) Ну с 80-130 км.ч. динамика лучше будет у камри, но только лишь по ощущениям т.к. атмосфера.По цифрам будет одинаково примерно)
2) В моей никто не жаловался (180 сидели), только если по центру не оч удобно. Но главное ведь что бы удобно было водителю ^^
3) На вкус и цвет фломастеры разные. Комиссия зависит не от дилера, а от банка. Но я бы на Вашем месте посчитал бы кол-во баллов и размер комисии сопоставимы ли? стоят ли эти баллы той комиссии?
4) Ксенон, парктроники или камера
5) Штатная 8 динамиков (так же под заказаз есть VW sound, или Dynaudio), USB под телефон это опция

у меня 1,8, поэтому отвечу не на все вопросы

2. Удобно ли высоким пассажирам на заднем ряду?
Сидеть удобно, но садиться не очень

4. Какие допы жизненно необходимы? ( бюджет на них - +200.000)
Согласен в предыдущим ответом: Ксенон и парктороники (камера). Также я уже очень привык к системе безключевого доступа, уже не могу без него и очень рекомендую.

5. Какова штатная аудиосистема и есть ли там usb и под телефон?
Я не меломан, меня устраивает. Есть вход под карточку памяти и AUХ вход

morkow

1. Можно не заметить разницы, хотя у СС разгон будет "ровный" без подхватов.
2. Боковые места - сидеть удобно, но садится - с непривычки будут биться головой.
3. При оплате визой 1. никаких скидок на авто. 2. почти все дилеры просят оплатить банковскую комиссию в том или ином объеме.
4. Ксенон, парктроники (можно с камерой), лобовое с подогревом (это много раз мною сказано). Ну и я бы посоветовал брать декор на выбор и мультируль.
5. штатная система звучит очень неплохо, есть "лучшие" альтернативы. штатка поддерживает CD mp3 (6 дисков), SD карты, AUX. USB - опция, как и подготовка для телефона.

morkow
2. у меня рост 186, сидеть вполне удобно, но откинувшись на спинку, если хочется приблизиться к водителю и поговорить, то упираешься головой в потолок

_________________
С уважением, Warrior.

По вопросу допов полностью согласен с Виконтом
Ну а на остальные уже все ответили))

1. Кажись одинаково будет. Но, если в ручном режиме (DSG) то какую передачу воткнёшь
2. 180у меня - Отлично. Но садиться, реально не айс.
3. Сними лавэ в банке, и отвези им.
4. по порядку
4.1 ксенон - Жизненно необходим
4.2 лобовое с подогревом - мне ваще не к чему. 99% стоит в помещении
4.3 Кейси - прикольно.
4.4 Bluetooth - очень полезно
4.5 Складывание зеркал - полезно
4.6 Камера заднего вида - Жизненно необходимо. Причём можно поставить потом за 20тр
4.7.Навигация - без пробок, мне не нужна.
4.8 Вентиляция сидений - летом без неё на коже потеешь
4.9
4.10 можно перечислять перечислять перечислять.......
Скажу так, чем их больше - Тем реально интереснее.

5. Звучит хорошо. Но нет предела совершенству.
в простой RCD510 - есть чейнджер на 6 дисков с МР3, SD карта. опционально USB и AUX. А если закажешь Bluetooth то можно будет играть музыку с телефона по нему.

morkow,

отвечу на п. 3 твоего вопроса, т.к. у меня была такая же задумка (коплю баллы Трансаэро). Думал, ща оплачу машинку, получу фигову тучу баллов и смогу круглый год летать бесплатно до NY и обратно . Не тут-то было. Я покупал Автоганзе, но мне сказали, что в большинстве автосалонов ситуация такая же.

Короче, когда ты оплачиваешь картой, они почему-то проводят эту операцию не как "покупку", как это бывает обычно при покупке чего-либо,а как "снятие наличных" (типа как в банкомате) и за это берут процент (если у тебя карта не их банка). А такая операция не дает начисления баллов по карте, т.к. по карте начисляются баллы только при "покупке".
Я решил сделать по-другому и оплатить через интернет банк, но снова ФИГ - за оплату таким способом тоже ничего не начисляют ((.

В итоге все равно оплатил через инет, чтобы не таскать с собой килограммы денег как в каменном веке, но баллов, к сожалению, не начислил ((.

Так что особо не рассчитывай на накопление баллов, но все-таки очень дотошно уточняй у дилеров, как они проводят операции по картам: как снятие налика или действительно как покупку. Только учти, что манагеры этого не знают обычно - проси, чтобы специально выяснили.

_________________

Динамика с камри будет наверное хуже. Посадка высодка для высокого пассажира что спереди, что сзади несколько затруднительна. Люди которые до этого ездили на обычных седанах приходится сталкиваться с подобной проблемой при посадке в авто. Необходимые допы это салон-кожа, ксенон, запуск с кнопки и безключевой доступ, осталньое нафиг не нужно.

Все вот тут пишут что ксенон необходим, но так ли нужен он поворотный за 35к, если обычный он и так в базе есть с блоками для подсветки поворотов ? Спорно

Vert
ну не знаю...
Мне камера помогает всегда. Розетка 220 спасает. Т.к заряжать фотоаппарат, и нетбук на природе больше негде.
Вентиляция сидений ( у меня её нет, давали покататься на Туреге) но след машина будет с НЕЙ!
память сидений - я часто даю девушке руль, и очень дотошный до настроек сидения. Жаль нет эл регулировки руля. ( запрещаю ей его трогать :) )

По этому жизненно необходимые (те что могут жизнь сохранить) Так это адаптив ксенон, подушки безопасности. да и ВСЁ! остальное - для удобства!

А кесси-то зачем? без него вполне можно прожить!

сомнительные у вас необходимости

1. 2.0T DSG6 можно без проблем чиповать. С чипом едет лучше камри, лучше с места и со скорости, едет быстрее Infiniti G37.
2. 1.85 комфортно, до потолка еще запас.
3. Того кто больше даст скидку.
4. Ксенон, парктроники, подогрев лобового, РНС510 (можно потом поставить), диски 18.

нет, ну и чтоб ездила)