Клуб любителей Volkswagen Passat CC

это сразу бомба

ждемс анонса

_________________
всякое краилово ведет к попадалову
передвигаюсь на синем трахторе F10

Интересно будут ли VW ставить на 1.8 дсг7, или все же начнет ставить на него дсг6. А еще мне кажется появится движок 1.4 компр+турбина с дсг7.

на СС 1.4????
не смеши меня

_________________
всякое краилово ведет к попадалову
передвигаюсь на синем трахторе F10

Выскажусь по теме.
Были А6 С4, S8 D2, теперь Touareg GP, и СС...
Выбирал, тестдрайвил А6 С6, А8 D4, но выбрал СС, как вторую машину ...
Преимущество A4/6 - полный привод, но имея Тура, решил не заморачиваться.
Если, как единственную машину для всей семьи, то а6 или а4 (авант нравится) - отличный выбор.
Как вторую машину - ездить по городу, в основном на работу/с работы - выбрал СС.
По цене СС выигрывает, особенно по опциям (на ауди все в 2 раза дороже). И заказывая СС не пустую - очень комфортно себя чувствуешь! Сравнивал с Новым пассатом в салоне (в базе) ну такой отстой, по сравнению с моей СС. База - есть база.
Сижывал во всех Ауди, при всей моей любви к Ауди, не вдохновляет. Как-то не торкает.
Когда берем б/у, то Ауди - интересное предложение. Когда смотрим новые машины - я выбрал СС со светлой алькантарой. Но повторюсь, как вторую машину. С ребенком и загород - Туарег с пневмой и темным салоном!

Вчера больная голова понесла меня по автосалонам с желанием ознакомиться, с Мерседесом E (неплох, особенно купе) , и Audi А6. Вот о 2-м авто и разговор.
Уж очень он мне понравился, а сейчас еще и на машинки 2011 года акция.
Итого 3,0 (турбированный), quatro, автомат, 300лс, кожа и все необходимое за 2080т.руб. Для сравнения 2,0 и 180лс это 2064т руб.

Может подвох какой с данным двигателем, или еще какие технические подводные камни могут ожидать ?

СС купил 1,8 автомат в сентябре (нравится все, кроме отсутствия кожаного солона).

Друзья, посоветуйте, стоит ли впрягаться в финансовую кабалу? Или покататься еще годок или два, и более подготовлено подойти к данной покупке.
Больше смущает да же не цена сейчас, а налоги на 300лс. Слухи о налоге для «богатых», и вообще обслуживание, страховки.
Честно, лишних денег особо нет, и это скорее моральный мазохизм, но уж очень выедающий меня из нутра.
Спасибо!

Зачем прыгать выше головы?) У Вас новая машина)
В будущем так же будут эти акции, вкусные предложения и заманчивые цены ;)

_________________
С утра выпил - день свободен.

Еще один такой ответ, и точно А6 не буду рассматрвиать сейчас.
Нужно больше здравого смысла со стороны, а то своего не хватает 8)

сшей себе кож салон и успокойся))
или, молча порви зад на британский флаг (раз уж это твой мазохизм) и купи себе то,что хочется,но не особо можеца..)))

_________________
Неадекватный Bimmer F10

вот у меня сейчас кредит по 12200 в месяц, вроде и немного но сцуко так напрягает
а если влезать ещё в большие долги+попытки сбыть неликвидную тачку за адЫкватную цену - мазохиз чистой воды)

_________________
С утра выпил - день свободен.

И не думай рассматривать что-то еще сейчас. Машина новая - поездишь, надоест - продашь. Зачем кидаться из стороны в сторону сразу. СС же ты тоже взял, наверно, не пальцем в небо? Осознанно выбрал.
Тем более, если нету лишних 2 лямов, чтобы вот так взять и выложить.
Катайся и наслаждайся СС пока. Пройдет время, поменяешь на что-то к тому времени новое и интересное.

_________________
Одна голова хорошо, а две некрасиво.

Друзья, нужен совет!

Не могу определиться. Оговорюсь сразу, внешне больше нравится CC. По практичности и надежности A4.
Речь идет о машине с пробегом.
Бюджет 900 - 920 тыс.
В СС напрягает разумееца коробка. Хотя о вариаторе в Ауди знаю еще меньше.
Что брать, приведите какие-нибудь разумные доводы..

А чем а4 практичнее чем ЦЦ? мне кажется она менее практична, из-за меньшего простора в салоне. Надежность, ну вариатор понадежнее чем ДСГ конечно, но раз на раз не приходится. Диагностика вам в помощь)

вживую вчера узрел новую ЦаЦу - живьем понравилась даже больше, особенно сзади - чистый спорт!!!

Пару дней назад были на тест- драйве нового Range Rover,- моя половина внезапно решил рассмотреть его как альтернативу Пассату, который уже едет на авовозе по России.
Внешне мне машина давно дико нравилась -просто очень очень очень.
Прокатилась, и.... просто растороилась,- на деле (на мой субъективный вкус) машина оказалась полным отстоем.
Ездили на дизеле. Тупейшая коробка- на светофоре с тапкой в пол разгоняется еле- еле.
Катастрофически тесный салон, особенно в трёхдверке- это просто кошмарный сон клаустрофобов. Сзади 3й человек поместится с большим трудом, и то- если он худенький. Расстояние между передними и задними сидениями минимальное.
Заднее стекло. По сравнению с ним у СС- просто панорама.
В салоне ничего особенного кроме отделки спец. материалом от Луи Витон. Наше авто было от пола до потолка в коже- торпедо, боковая обшивка, стойки, сидения,- ощущения не самые приятные.
Подвеска, правда, хороша- полицейских глотает на скорости неплохо, говорят, на бездорожье он тоже ничего себе.

В общем, ребятки, села я потом в свой СС и поняла, что лучше него пока ничего не пробовала))