Клуб любителей Volkswagen Passat CC

Баварцы оччччч любят обманывать по разгону до 100. Как то хотел приобрести БМВ 325 Е92 по паспорту было 7.5 до сотни. Приехал я на IS 250 у которого 8.4 до сотни. Встали, загорелся зеленый и я от Бешки уехал!!! Вечером договорился с чувачком у которого БМВ 325 полныйпривод и на руке. Он прямо заявил, что такие Лексусы как у меня просто на завтрак ест!!! И че с тобой гоняться??? В итоге встали, загорелся зеленый. На первой он прыгнул вперед, на второй передаче я его догнал, с на третьей уехал! Стартовали раз 10с места, с хода. Ни разу он меня не смог обогнать! Он кричал, что у меня 300 или 350 Американец все в этом роде....короче не верьте БМВ на слово!!!

бмв клуб раздел форум
почитай там все есть

ну или не поленись позвони дилеру

_________________
всякое краилово ведет к попадалову
передвигаюсь на синем трахторе F10

для примера на пятак самое простое - масляное ТО (кастрол едж 0в30 + фильтр + сбрасывание счетчиков) = 7200 вышло, со скидкой 20% на работы и 10 % на зпч, эти скидки при первичном посещении,если еще тачан у того же дилера покупал..
думаю, что на трешку чуть дешевле,а может и нет, будет стоить..еще проще,как Костян сказал, позвонить дилеру и спросить про стоимость работ и расходников..

_________________
Неадекватный Bimmer F10

Дружище, ты уже ТО прошел? По компу или самоинициатива? Я просто зимой практически не езжу но за март и апрель могу 20000 намотать легко, работа.

_________________
Mercedes E200 AMG кулёк

Шевроле Тахо - продан
BMW F30 продан
CC уехал во Владимир

здарова!
ога, меня комп по маслу позвал, как грит Костич - машина от меня офигела и на пробеге 7450 написала сообщение - поменяйте масло,которое обнуляется тока компом АД))ну и хорошо.официально маслецо на 7500 км буду менять,заливали при мне,фильтр при мне ставили..а так, должно быть на дизеле ТО при 12 ткм, обычно комп пишет, а если нет, то рекомендуют на 15 точно уже ехать..
задние колодки сейчас показывают 70000 км до замены))а были на уровне 2 ткм..она на асфальте,как сейчас, легко крутит на месте(сам, наверно, уже пробовал?=))вот система и подумала,что при таких делах надо о вечнопритормаживающих колодках подумать..

_________________
Неадекватный Bimmer F10

Да а кто не любит приукрасить действительность-)) но 328 новая-все равно очень шустрая. летом катался на такой-по ощущениям быстрее моего чипованного 2,0 tsi(что в общем то неудивительно,так как она меньше и легче+восьмиступенчатый автомат все время в тонусе держит мотор). едет очень даже! подумывал о покупке трешки новой,но в наличии не было ничего подходящего(правда взамен предлагали пятерку со скидками неплохими ). и отсутствие запаски не радует . а так-машинка интересная. и быстрая!

Илья Б
Скорее дело в лексусе, а не бмв, они сознательно ухудшили показания разгона до 100. На лексус форуме замеряли 7.4-7.5 разгон у IS250, хотя на бумаге 8.4. Так чтоооо.

Вообще, конечно машинка зачётная.
Когда сидел в ней на выставке ММАС, то сложилось впечатление некой убогости в сравнении с Пассатом СС. Вроде и бренд премиальный, вроде и машина хорошая, но внутри попроще и подешевле выглядит.

А вообще, как я понял по деньгам выходит примерно одинаково: либо очень и очень увесисто упакованный Пассат 1.8Т, либо 320i в комплектации Luxury. Другой вариант: хорошо упакованный Passat CC 2.0Т, либо 328i в базовой комплектации.

Вот и думаю: что тебе надо?

Косвенно могу согласиться. Ездил на 528 и 535 - оба раза было ощущение что баварцы просто обманывают с секундами разгона