Клуб любителей Volkswagen Passat CC

господа товарищи, кто ездил на этих машинах?
цена их в топ версиях 1,3 млн, про доп опции не знаю.
отдельной темы нет про эти сравнения))

_________________
просто СС, просто R-line

http://coche.rpod.ru/187450.html

"...Вам 50...."

_________________
Côte d'Azur
my kingdom, my rules....

да скоро будет))) через 25 лет)

_________________
просто СС, просто R-line

Красивая, местами, машина -)

Ценник за топову версию сонаты 1.2 млн. руб. Немного вызывает отторжение. Но это скорее всего осадок идеологии. Пока ждал жену в салоне дилера Хундай, бродил по шоу-руму и увидел новую сонату. Желание в нее залезть появилось сразу. Внутри многое порадовало. 2 панорамы! Такое можно вроде тока в мерсе найти. Порадовали автоматически разъезжающиеся шторки, закрывающие панорамы. К слову у нас в машине нужно рукой ее закрывать!)). Порадовала подсветка приборов. Может даже немного резковато. Но я думаю яркость там регулируется. А так все очень красиво. Материалы салона конечно попроще, но на ощупь приятные. Не понравилось, что обивка сидений кож. замом (и по виду и по ощущениям это вообще нифига не кожа) выглядит как-будто она перфорированная, но ни о какой вентиляции и климатизации речи нет. Какой то дешевый развод и тупость. Зато места дофига, что с переди, что сзади. Сидухи с электрорегулировками и памятью понравились. Аудио-система с усилителем и сабом ничо так (я не мелома конечно и в качестве музыки ничо не смвслю, но саб бухает неплохо). Люк есть - полноценный, сдвигающийся. Ксенон. 18 катки. Задние фонари диодные симпатичные. Движок 2.4 атмосферник. Вобщем вроде все есть (рассмтаривать имеет смысл только топовую комплектацию - остальные вообще ни о чем). Но ценник отталкивает. ХЗ. Я лично не хочу хундай за 1.2 мульта.

вот спасибо, здравый коммент!

_________________
просто СС, просто R-line

Действительно.., за 1,2 лучше хоть чего-нибудь, но немецкое..

ни чонибудь а CC или B7!

ну,явно не корею за 1 лям даже..мне не нра эти машины..понимаю,что хорошие,пишут позитив.. технологии продвинутые..но что-то не то..имхо,конечно

уж лучше тогда япп рассматривать!

_________________
Неадекватный Bimmer F10

соната

http://hereauto.com/uploads/posts/2010- ... 2_i456.jpg


генезис

http://www.topspeed.com/IMG/crop/200910 ... 800x0w.jpg

_________________
просто СС, просто R-line

У нас в семье в 2005 году был Хуюндай Туссан, я еще тогда понял, что эти корейцы знают свое дело!!! Потом его сменили на Аутлендер ХЛ и никакой разницы в качестве не заметили, салон ХуюндайЯ даже потише был.
Лично для меня корейские седаны не вариант из-за роста, руль выше нужно поднимать, чтоб коленками не рулить =) регулировок не хватает.
Свежий КИА Спортидж тоже считаю довольно интересным авто в плане качества и дизайна, вполне способным на равных конкурировать с Тойотой РАВ 4 к примеру...

_________________

Из Этих аппаратов в 25 лет выбрал бы только генезис купэ.
Идеальный аппарат! Конкурентов просто нет на рынке!!
Сс конечно тоже круть-круть, но купэ еще лучше!
Где еще найти 2.0т на заднем приводе?!!! Отличный драйверский автомобиль в который можно посадить и девочку и ребенка.
P.S. То что говорят про корейские авто- все бредятина полнейшая!!! Оочень надежные авто. Просто предрассудки у людей. Причем безосновательные.

_________________
Я на Драйве

Надеюсь, Вы не всерьез считаете идеальным аппарат, который на заднем приводе и движке в 213 л.с. разгоняется до сотни за 8 секунд?)))
Тот же Сирокко делает это за 6,9))

разница и в том, что хундай на 40см длиннее чем сирокко... а из-за этого и тяжелее почти на 200кг...

Ну если сравнить с сс 2.0т то даже так выйдет что из двигла выжали не лучшее.