Клуб любителей Volkswagen Passat CC

Чего в нем такого хорошего не пойму?? Красота понятие спорное, кому то больше нрявится ягуар, мне вот например больше нравится VW и AUDI.... XF - Неаправданно дорого и непонятно за что??? В техническом то плане машина далеко не передовая....

_________________
Боги помогают сильным!!

У меня нет никакой надобности куда либо напрашиваться, и тем более, тешить чье-то самолюбие. Видишь ли, я не считаю покупку цц ошибкой. За свои деньги - бесспорно, лучший выбор. Другое дело, что XF при базовой стоимость в 2 млн. рублей и Passat CC с базовой стоимостью в 1,1 млн. рублей (если аналогичные машины сравнивать с автоматом), то тут даже сказать нечего. Это разные классы автомобилей. + комфорт, и прочее и прочее будет выше напорядок, с этим глупо спорить.
Ради интереса прокатитесь на нем на тест-драйве, и все ясно станет.

по поводу технических характеристик Ягуара XF - почитайте тот же Топ Гир - лучшие автомобили 2009 года - очень четко написано, что автомобиль не только приблизился, но и в многих аспектах обошел своих немецких конкурентов. А двигатель 3 литра, турбодизель - это просто верх совершенства на сегодня. Подвеска Cat - тоже опупенная вещь.
Жалеть о своем выборе - это одно, а вот желать что-то, что дороже в 2 раза - это другое. Эволюция... А вообще, конечно же, дело каждого из нас. Но мне этот Ягуар очень нравится, безумно нравится. Единственное для меня препятствие - задний привод, как-то не хочется, в условиях уральского климата.
Знакомый проездил 3 года на X-type 2.5 литра с полным приводом, очень хотел XF, но, после полного привода... взял Ауди А6 с 3-х литровым турбодизелем и ПОЛНЫМ приводом.
сравнение изначально некорректное, хотя бы ввиду цены. наш СС с А6 и БВМ 5 тоже не сравнить. но свой СС я никогда бы не променял на А6 и 5, СС намного эмоциональнее.

Блин давайте закроем эту ветку ну фигли сравнивать это Г-вно. Блин была английская тачка когда её создали давным давно, затем втюхали её на радостях америкосам (Форду) в конце 90-х, тот автопроизводитель это гомно не мог восстановить и потом одним куском вместе со сраным ЛР продал его в 2008 ил 09(не помню) Индусам ну типа ТАТА купила их. Индусам нужно это говно чтоб на рынок выйти и технологие говняные получить... Это как сбер мечтал об Опеле (тоже блин ещё супер точилы )
Нахрен теперь срванивать ВАГ и Индийскую машину, да как её теперь не назови XF, XXF,XYF. Да похрену индусы они и есть индусы. Зато фордовцы радуються от такого говна избавились (Ягуар втюхали да еще и ЛР втолкнули Индусам). Я помню когда БМВ продавал в конце 90-х говновозы типа ЛР, они так потом радовались жизни до опупения, надурили америков... Ну вдумайтесь если машины надежные, качественные отличные суперпродажные-стали бы их 3 раза за последние 20 лет продавать из рук в руки.
Во блин я никогда не задумаюсь покупать индийскую тачку а Вы тут 7 страниц сравниваете индийскую ТАТУ и СС...
Ну не умеют ни русские ни индусы ни китайцы пока тачки делать.
А ЛОхи они всегда есть. Щас знаете сколько за Китайское джейли-вольво будет народу которые мечтают о шведской машинке-китай он и в африке китай.
Давайте теперь будем с вольво(китайское-джейли) сравнивать СС.
Мне например никогда не понятно какие придурки покупают ломающиеся Бьюики, Олдсмобили, СААБы... Забудьте вы о английских машинах они теперь индийские...всё баста хватит над убогими издеваться.

Да во забыл добавить по поводу дизайна, Индусы на это и клюнули, щас будут её доукрашать при рестайлинге будут появляться стразики, шкуры тигра, вместо ручек на дверях будут ручки кнопочки из дорогой индийской яшмы, во блин заглядение будет
Ну а любимый всеми ЛР при рестайлинге закроют сверху индийским ковром на крыше с золотым шитьём и на задние стекла зановесачки повесят атласные и шелковые...
чем еще привлекать народ?

Ну а всякие там рейтинги ТОП-ГИАР, ЗР и т.д. Ну люди будьте взрослее это всеравно что кричать Активиа борется с бифидобактериями плохими а с хорошими не борется, а растишка от Данон это вообще чудо мировой медицины кто платит у того и рейтинги выше и отзывы круче. Я всегда приезжая на ТО на свой сервис Сузуки Кунцево, заезжаю через ниссан и всегда диву даюсь в сузуки 4 подьёмника и всегда 1-2 свободные в Ниссане около 45 подъемников и всегда все все все заняты. Вот и все рейтинги надежности точил типа ниссан, а журнал читаешь или отзывы в инете ну просто чудо из чудес не ломающееся.

Наивно полагать, что после продажи Ягуара индийцам, на английских заводах сразу что-то изменится в технологическом плане или в плане качества. Заводы как работали так и будут работать. Контроль качества не изменится, рабочих никто не уволит, наняв вместо них граждан индии, и тому подобное. В плане дизайна, существуют специализированные ателье, разрабатывающие интерьер, линию профиля, обвесы и прочее. Тут тоже ничего измениться не должно.
Суть продажи актива сводится к тому, что теперь принимать стратегические и управленческие решения будут не из Лондона, а из Нью-Дели, платить по долгам корпорации и соответственно стричь купоны там же. А люди там не идиоты и денежки любят, поэтому все решения будут приниматься взвешенно и аккуратно, чтобы не развалить вконец свое приобретение, а наоборот, добиться его процветания. Ну это вкратце...

Кстати, насчет дизайна шкурами леопардов, вполне возможно, что для каких-либо рынков он будет локализован, но поверь, Европы и Штатов это не коснется.

Аналогию с Вольво, надеюсь, проведешь сам

_________________

Что-то я Ягуаров XF в Москве вижу чаще чем СС, чёго хочу, то и сравниваю и читаю ваши опусы

да кто ж мешает? давай с Хаммер H1 посравниваем. Про калину не забудем, и майбах, который тоже хотят купить китайцы)))

я и мерсов S-класса вижу чаще, чем CC. и читаю ВАШИ опусы))

мое мнение, СС(особенно 3.6 4-Motion) можно сравнивать и c XF и с А6 и с BMW 5.. я не придерживаюсь стереотипам, типа что раз BMW, то лучше чем любой vw..лишь на факты обращаю внимание.. Раз тема по XF, сравним с ним..
по экстерьеру..
Безусловно XF солиднее смотрится.. очень элегантная машина.. Но у СС экстерьер также сильнейшая сторона.. Например у XF нет безрамочных дверей и люка, кажущимся продолжением лобового.. Я вообще не видел диски заводские у какого-то автопроизводителя, красивее чем интелагрос полированный(знаю что спорно).. думаю лишь задняя часть СС чисто проигрывает в сравнении с XF.. Вообщем, мне кажется, в красоте СС как минимум не проигрывает.. Но XF солиднее.. Вчера на мойке выхожу к машине, чтобы уже поехать, вижу мойщики фоткаются рядом с моей машиной, диск фоткают и тд, хотя работа кипела у них там Да, кстати, рядом мыли черную черную BMW5
по интерьеру..
Сейчас в комплектации в СС можно практически всё заказать, что делают в машинах.. Не изучал комплектацию XFа, но почему-то уверен что у СС фишек больше.. я ведь прав? в XF всё очень строго.. в полной комплектации и с черно-белой кожей СС смотрится раскошно.. у меня во дворе всякие знакомые, владельцы мерсов и лексусов в два-три раза дороже моего, ахают и охают когда видят салон.. я не шучу..
если говорить про качество материалов, то да, XF в этом аспекте наверняка лучше.. Но если честно, пусть в СС нет карбона и тд, но мне лишь не нравится материал(кожазаменитель что ли) обшивки дверей, остальное, согласитесь, очень даже на высоком уровне..
по ходовому..
Это самое важное и тут можно спорить очень долго и упорно.. разделим на 4 основные составляющие - динамика, управляемость, комфорт, ломучесть..
динамика - 4.2 (416л.с.) выигрывает у 3.6(300л.с.) лишь 0.2с до 100(по оф данным), но расход меньше.. а 3л движок разгоняется где-то за 8.2с, если это правда так, то даже мой 1.8Т быстрее, практически уверен..
управляемость - не водил XF, не буду ничего утверждать.. но если у XF не бывает п/п, а только задний, то это явный ему минус в сравнении с передним и тем более с полным приводом..
комфорт беспорно ягуар лучше.. если комфорт так принципиален, то ягуар 100процент..
ломучесть думаю ясно, что СС тут явно лучше.. основываясь на некоторых отзывах владельцев..

п.с. Жду не дождусь когда выпустят такой же мощный ССR, как XFR..

+100 -> как бальзам на душу, всецело поддерживаю - не надо сравнивать СС с "чем попало"

NoGanno
с каким авто на ваш взгляд СС можно сравнивать?

vvv001


По кузову - с мереном cls, по классу - весь бизнес.... все относительно, поэтому и сравнение "с чем попало" - вполне уместно =)

_________________

чем СС не устраивает? зачем постоянно с чем то сравнивать, выискивать, внутренне оправдывать свою покупку ?