Не скажу точно, продление третьего года что то в районе 70 тыс, четвёртого 150 тыс, но могу путать +-.

Покупать - бред, когда дают год по старглассу - почему бы и нет.
Пробег в 12 тыс смущает, узнай кто владелец, физик или юрик, сдаётся мне что она тестдрайвовая.

Если дрейфов кая то нах её ?

Писал уже историю о том как прибрели тестдрайверский ЦЦ, в 14 году, авто было 12 года с пробегом 8000 тысяч.
Дисконт вышел в 600 тысяч. (1700 с нуля, прибрели за 1099). Авто в полной комплектухе, кроме панорамы.

Уже год прошел, ТТТ масло не ест, ДСГ ок.

сс на чипе его будит задирать аж бегом

Динаудио лучше играет

В салоне предложили 15 год в амг за 2480

Лексус 250 смотреть

Тогда ровняй с Е200 на чипе, 6.5 сек., ощущения более медленного авто кроется в лучшей шумке, плавности хода, ты поезди на мерсе месяц и пересять на СС, будешь плеваться я так делаю переодически, тоже ничего особенного в мерсе не нашел сначала.


Самая отстойная штатная музыка в бмв, это пипец, хотя слушать новости можно, в СС была обычная, потому в Мерсе обычная (после настройки, сомневаюсь что ты долго копался в аудио 20 на тесте) лучше, хотя не меломан.


От 2.0 лямов в Москве можно поискать.


Если поместишься в него смотри в сторону ГС тогда, а ИС - даже не ф30 от бмв, это недомашина с недомотором и с недопонятным внешним видом, а если без пакета спорт - то ппц полный.

Молодец что проехался на Ешке, делай так же с остальными авто при выборе, НО часовой тест драйв ниочем, надо брать на долгий срок, что бы реально понять авто.

Гс- не выйдит по деньгам !

Вангую - никакой покупки не будет!!! В целом не один я понял это, кмк

Ты с нами бухать пойдешь, када Муромский к нам пожалует?

Я с пятницы переезжаю в Можайск, до сентября