Клуб любителей Volkswagen Passat CC

Стою перед выбором.
Вебасто и Эбер с таймером и установкой 38-40 тыр.
Бинар 5 с таймером и установкой 24-25 тыр.

С одной стороны, Бинар 5, вроде, хвалят, даже сами установщики, с другой стороны, "славик, чё то я очкую.

Что поставить ?

Третий год юзаю эбер без проблем, родные фольцевские догреватели тож эбер, вебасту в сс тупо не смогли засунуть, слишком сдоровая.

Вэбаста ставится на СС. Не знаю как не смогли, но наши дилерские именно Вэбасту и ставят. И в тоже место, где ставят Гидроник. Эт так, для информации.

_________________
Жизнь нам для того и дана, чтоб семь раз упасть и восемь раз подняться.

У меня же 3 зимы отработал Гидроник на ура. Очень доволен.
Там выбор ещё в ньюансах обслуживания имеется.

А по Бинару, тоже слышал хорошие отзывы. И тут у нас уже был отчёт у человека, который юзал этот подогрев. На тот момент 2 зимы так же без вопросов.

Далее, как выяснилось, мой товарищ работает в фирме по продажам дизельной грузовой техники. И они же являются представителями Бинара. Т.е. ставят на грузовики.
Как ты знаешь, у всех бывают сбои, но ни чего глобально страшного с Бинаром не происходит.

_________________
Жизнь нам для того и дана, чтоб семь раз упасть и восемь раз подняться.

Здесь Вы нафантазировали

_________________
Иногда становится так классно от того, что стало так пофиг на то, что было так важно.

А вариант фена никто не рассматривал? Оч интересует!

Какой смысл? Что мне сказали то и написал, стоимость одинаковая.

Простите! Значит Вы общались с фантазером

_________________
Иногда становится так классно от того, что стало так пофиг на то, что было так важно.

Рассматривал.
Но стоимость их такая, что всё желание отпадает в миг.
Штатный фен, который ставят на дизельные СС с завода, обойдётся около 40 тыш, плюсом ещё установка.
А воздушные нагреватели у того же Эбера в основном идут для грузовиков, автобусов и подобной техники. Цена тоже очень приличная.

В итоге, самое правильное и оправданное, ставишь автономник, можно с подключением климата, но есть очень большой шанс посадить аккумулятор. Особенно в сильные морозы. Либо к автономнику допом автозапуск, чтоб климат в режиме "авто" при запуске движка, начал греть салон.
В общем, варианты есть. Вопрос цены или цена вопроса, кому как нравится...

У меня лично, Гидроник с таймером, греет только мотор. А по-скольку мотор уже тёплый, при запуске автономник продолжает работать уже в режиме "догревателя". Поэтому мотор нагревается в любой мороз, хоть в пробках, хоть на трассе и салон прогревается гораздо быстрее. Т.е. глобальной нужды в доп нагревателях салона, как бы и нет...

_________________
Жизнь нам для того и дана, чтоб семь раз упасть и восемь раз подняться.

Установлено Webasto с завода,
нареканий абсолютно никаких, довольна)