CC SOBO

Я очень долго спорил с теорией, что при смене дисков нужно менять и колодки, но никто не смог привести нормального аргумента, кроме "на всякий случай", "так принято".

_Eduard_
Если сможешь мне объяснить, с тех. точки зрения, я буду только рад:
мой вопрос такой, диск обтачивается под колодку или же колодка под диск?

Состав у колодки мягче состава металла диска, верно?
Т.е. колодка в итоге притрется к диску, за какой то промежуток времени?

Конечно те примеры, которые ты скинул - особенно с колодкам - это результат кривых до этого дисков и ставить их понятное дело нельзя, даже на изношенный диск.
Основной тезис, когда говорят про колодки - это риски на колодках, которые некоторые зашкуривают вручную.

Denis_Ryaboy
Чем диск больше выработан - тем сильнее его склонность к прогрессирующему биению.
И то время, за которое колодка "притрётся" к такому диску - может оказаться критическим в определённой ситуации...
не говоря уже о нехороших явлениях на руле... (некоторые в этих случаях - пытаюися вновь и вновь балансировать колёса)

К диску который уже бьет, колодка не притрется, или я не прав?.

CC SOBO
Тогда другой вопрос, биение наступает в следствии чего?
Я плох в тех. стороне, но мне думалось что из за неправильной выработки по диску "волной". И диск умея ровную начинает "скакать" по сути.
Т.к. диск крутиться, то и колодка не может выработаться под диск. Т.е. выработка будет кривая, и она не притрется, т.е. будет всегда бить уже, пока не сменишь диск.