Клуб любителей Volkswagen Passat CC

Врембо обычные- говно
Надо брать оригинал и не... мозг

_________________
Тому, кто воровал ордена у ветеранов
Вернется рикошетом поздно или рано (с)
Не свой

А как бы что в оригинале TRW сзади и ATE впереди роли не играет?

_________________
Деньги то начинают кончаться, то кончают начинаться.
Пассат уехал в РБ на ПМЖ

Ни разу не замечал, когда ставишь оригинал, на душе теплее становится Эдакое чувство выполненного долга согласно инструкции производителя. И даже замечать не хочется, что тебя на и пали по деньгам, а уж про пыль... Оригинал пылить не может, это только кажется.

_________________
Иногда становится так классно от того, что стало так пофиг на то, что было так важно.

дружбан скажет скоро марку колодок, которые сточили диск

я в четверг тока брембы поставлю ...

_________________
май 2011 1.8 МКПП, двиг CDAB, 2 замены поршневой)

Поставил колодки передние (кстати в СПб это стоит 600р - не у дилера ессно) А свисто-писк получается идет из задних! Передние были 2-2.5мм (индикация сегодня загорелась), задние 30-40% ресурса получается придется менять по осени. Кто что посоветует?

_________________
май 2011 1.8 МКПП, двиг CDAB, 2 замены поршневой)

Свист на задних колодках, означает, что будет скоро скрежет) Означает, что пора срочно заказывать задние!

Выбирать буду:

Valeo Индия 1100р код 301 752
Otto Zimmermann Герания 1450р код 23914.170.1
BREMBO Италия 2200р код P 85 109
BOSCH Индия 1300р код 0 986 494 344

думаю Отто...

TRW GDB 1763 Испания 1800р.
Textar 2391401 Румыния 1600р.

_________________
май 2011 1.8 МКПП, двиг CDAB, 2 замены поршневой)

всё - кооперативное гомно кЕтайское импортозамещаемое . Только орЕгинал. Менять - только в сборе с дисками.

Ничего не означает

_________________
Иногда становится так классно от того, что стало так пофиг на то, что было так важно.

собо, ты шо меня тролишь постоянно?)

_________________
май 2011 1.8 МКПП, двиг CDAB, 2 замены поршневой)

CC SOBO
Колодки в сборе с дисками? это же троллинг?

Denis_Ryaboy
Я вообще смутно представляю смысл этого слова.
При замене колодок всегда предпочитаю заменить и диски - только это и хотел сказать.
Разумеется, если в ближ. 20-30т. продажа авто - не планируется...

CC SOBO
Я понимаю обратную схему, при замене дисков - поменять колодки (хотя и в этом нет никакого смысла)
Но каждые 15-20 тысяч меня колодки вместе с дисками...это уж больно мажорно :)

Андрюха мажорит

Denis_Ryaboy
Смысл есть. Диски с явной выработкой пилят колодки, скажем так, не совсем правильно
Ещё многое от условий эксплуатации зависит... Грязь и осадки + реагенты портят тормоза не меньше, чем кузов...

CC SOBO
Ну ты же понимаешь, что если так судить, то в авто можно и при смене масла менять двигатель, т.к нагар, качество масла, бла бла бла.
Я очень долго спорил с теорией, что при смене дисков нужно менять и колодки, но никто не смог привести нормального аргумента, кроме "на всякий случай", "так принято". С технической стороны, ни то, ни другое под собой не несет особой нагрузки. Если есть лишние деньги, то конечно, лучше менять всё и лучше сразу на 6 поршней.