Клуб любителей Volkswagen Passat CC

Не надо тыкать обогрев зада, не подумав - об этом ещё отцы на жигулях писали в журнале За рулём в рубрике "Советы бывалых". Физика процесса за 30-40 лет - не изменилась. Соображать надо, какая t за бортом и в салоне - и всё будет норм.

Ветровое=лобовое, как то так привычнее. ))
Оффы сделают всё, чтобы не менять по гарантии. Вам подсказывают простой и надёжный способ вернуть стекло на прежнее место без Ваших финансовых и временных затрат - КАСКО.


Физика не изменилась - изменились машины. ИМХО бред. Давайте пользоваться обогревом стёкол только в плюсовую температуру?

_________________
Твоя крутизна не влияет на траекторию полёта пули.

У официалов нет интереса отказать Вам в гарантии т.к. они в любом случае получат свои деньги (либо от вас, либо от VAGa), но они четко должны понимать в результате чего произошел данный факт.
Может стоит провести диагностику электрики,-но это доп. затраты денег и времени, а результат в любом случае один - замена стекла.
Вам мог прилететь какой-нибудь мелкий камень / льдина с соседней фуры и т.д.
Если у Вас есть КАСКО, то заморачиваться с поиском причин, скорее всего не стоит.
Как правило в полисе указано, что замена стекляных элементов (фары, стекла, зеркала) производится без предоставления справок из компетентных органов (не думаю, что у вс в полисе прописано что-то другое).

neva1403
Отказывают не официалы, отказывает завод.

В Каско можно по-другому заявлять: проснулся, вышел на работу, подошел к машине а там трещины. Противоправные действия неизвестных лиц. Кто-то похоже ударил кулаком ночью. А вообще в нормальных страховых, как подметили выше, стекла меняют без справок из полиции, Гаи и т.д.

_________________
Снимаю, порчу.

Dek
Скажут, несите справку от участкового или талон об открытии дела.

Не только об открытии, но и о закрытии :) Т.к. нужно дождаться расследования или отказ от возбуждения УД и принести их в страховую. Но это если страховая противная и не чинит стекла без таких справок.

_________________
Снимаю, порчу.

Dek
Ну естественно, щас почти все страховые стекла делает без справок.
Сам по весне поеду по сколу лобаш опять менять.

Правильно, если официал направили запрос в VAG на гарантийную замену стекла и не указал заводского дефекта, который привел к данному факту, то что д.б. сделать VAG?
Конечно отказать. Думаю, что официал запрос в VAG не направлял, а просто пустил "пыль в глаза" и потратил время автора данной темы.

а неужели у нас стекла тоже могут попасть под гарантия??!!
первый раз о таком слышу

Если только доказать, что стекло было кривое или робот на VAGe ставит стекла кривыми руками

бита в помощь.. и не надо терять время

Мне думется что эта версия имеет право на жизнь. Когда одному товарищу на работе рассказал что увеличил время обогрева заднего стекла, при помощи ваг-ком, он мне посоветовал быть акуратней с обогревом, потому что у него был точно такой же случай, как у ТС. При этом он был уверен, что внешнее воздействие было исключено, а стекло лопнуло именно из-за подогрева! В детали не вникал, потому что не интересно было..

_________________
Не пускайте детей в интернет!
Интернет от детей тупеет...

Позвольте поинтересоваться, а для чего VAG эту кнопочку (я про подогрев) установил в машину?
Автомобиль, купленный у дилера в России, со слов представителей завода-изготовителя полностью соответствует климатическим условиям наших регионов. В руководстве по эксплуатации, на русском языке, нет температурных критериев, при которых пользоваться им запрещено. Защита от дурака, как опция, для Российских авто не предусмотрена. Единственное, предусмотрен временной интервал, который не от балды придумали... Я первый раз слышу об этом инцеденте в авто Passat CC, B6, B7, вероятно, что аналогичные случаи - не закономерность, а может и вообще редкость. Что не сказать об авто Daewoo, у них там какая то бяда.
Как Вы думаете, этих аргументов не достаточно?
Никто не видит аналогии с подогревом сидений? Странно, но он не отключается по таймеру :))

_________________
Иногда становится так классно от того, что стало так пофиг на то, что было так важно.

В тоже время и анекдот про жигули был...
- Что на последней странице инструкции по эксплуатации "Жигулей"?
- Расписание автобусов.

А по делу:
Вы правы, но прогресс не стоит на месте. А как же:
- плавное включение полной мощности без броска тока;
- переменная мощность в период прогрева;
- понижение мощности при достижении max температуры;
- реле времени;
- защита от перегрева;
- отключение обогрева при низком напряжении в бортовой сети;

_________________
Иногда становится так классно от того, что стало так пофиг на то, что было так важно.