Клуб любителей Volkswagen Passat CC

Ты машину неделю как купил или больше, а только сегодня музыку включил?

_________________
Иногда становится так классно от того, что стало так пофиг на то, что было так важно.

Увы, все еще печальнее, ибо у меня самая простая музыка(((

_________________
Я на drive2
Instagram

ты хоть примерно опиши чего получить хочешь. Да и бюджет неплохо-бы озвучить. Проектов-то полно.

_________________
Если насрать под дверь и позвонить, то это будет инсталляция, а если позвонить и потом насрать, то это перформанс))))

В вольво очень хорошая шумка -отсюда и звучание !

_________________
сс 13 год ,1.8, динаудио, массаж , обдув,авто паркинг , чип АПР , belstain +H/R , уехал в Мурманск !
Вернулся назад в Краснодарский край ! Сам юзаю W 213 , пока доволен !

Бюджет 50 вместе с шумкой дверей. Динаудио с проводкой реально за 40-45 купить.Такой вариант рассматривал, но после вчерашнего прослушивания отмел, не стоит оно того))
Скорее всего пока что сделаю шумку, а потом буду либо следующее поколение РНС ставить (говорят звучит ощутимо качественнее) + замена акустики.
Либо буду ставить что-то из 2Din Пионеров с нормальным адаптером, чтоб вся инфа с Can отображалась. Плюс этого решения в том, что можно ставить любой усилитель без заморочек с линейками ибо их много, экран куда качественнее, возможно наличие процессора, поддержка Car play от Apple. Из минусов - не так гармонично смотрится как родные системы.


Шумку дверей делали, да, только я на СС не заметил чтоб двери "звучали". Обшивка тактильно играет, но не столь критично. Я думал 600вт куда громче должны играть, ЗНАЧИТЕЛЬНО громче. А по факту на вольво стоял усилитель 4х40 заводской и 8 динамиков (4 мида 16 + твиттеры) и по громкости без перегрузки у нее запас на 1/3 примерно выше. Мне ее конечно в студии чуть доработали, но это на громкости не сказалось...

_________________
Я на drive2
Instagram

Как то маловато, не?
Когда слушал Dynaudio, случайно, не на радио экспериментировали? Вообще, формат сжатия треков влияет на качество, причем, заметно.

_________________
Иногда становится так классно от того, что стало так пофиг на то, что было так важно.

Нормально, мне ж не студию на колесах делать) Я к тому, что 50к за динаудио не дал бы, ей цена 30-ка... Экспериментировали на cd-mp3, битрейт только 320 пишу. Если б слушал только радио, то вообще бы не заморачивался с музыкой, ибо качества там нет. Да и крутят шлак один. Радио слушаю, но онлайн и через аукс.

_________________
Я на drive2
Instagram

50 ваще ни о чём. Тем более сейчас, ценник вырос. Даже если бюджетно и самому всё делать, не знаю, в 100 уложишься или нет.

_________________
Если насрать под дверь и позвонить, то это будет инсталляция, а если позвонить и потом насрать, то это перформанс))))

Не поделишься простенькой раскладкой по компонентам, за одно бы и с ценами?

_________________
Иногда становится так классно от того, что стало так пофиг на то, что было так важно.

1. Самое простое - поставить Kenwood 521, ему не требуются никакие переходники. Ну и замена акустики.

2. Я скорее всего буду ставить Pioneer AVIC 950BT или 8600BT, еще не решил. И к ним потребуется переходник, попроще, чтобы только управление на руле работало стоит около 3-4 тысяч. И подороже, который позволяет выводить информацию с климата и парктроников, этот стоит около 10, мне нужен будет такой. Если хочется ставить усилители и в дальнейшем еще более крутую акустику, тогда пионер нужен 960-й, он процессорный. Мне же хватит и более бюджетных моделей, любая из них переиграет RNS. Далее надо определиться нужна навигация или нет, ибо 8600 ее будет поддерживать только через Car play, который пока достаточно криво работает. А насчет навигации в 950 и 960 моделях могу сказать только то, что она получше родной, вроде как там навителовские карты стоят.
По акустике - планирую Gladen audio RS165, для начала только на фронт.
В целом возможно вся система и обойдется несколько дороже чем комплект динаудио, но в конечном итоге переиграет ее, а на панели будет красоваться нормальный ресивер, а не ущербная RNS, которая по факту ничего не умеет.

3 вариант - Ждать массового внедрения следующего поколения RNS 510, она будет поддерживать флак и меню там куда приятнее, дисплей опять же емкостный, а не дубовый резистивный. Насчет ее навигации ничео сказать не могу.

_________________
Я на drive2
Instagram

Уложусь. Как уже сказал, динаудио особо ничего не представляет, задача - переиграть ее. Это сможет сделать более-менее вменяемое ГУ и нормальный фронт, даже 2 полосный.

_________________
Я на drive2
Instagram

Если Динауидо ничего не представляет, то что же тогда представляет сток и фольксваген саунд...

Сколько езжу с дин, всегда убеждаюсь что звук именно сбалансирован.

Сток это тихий ужас, по всех смыслах)))) VW sound немногим лучше ибо погромче.
У меня 50 000 не только на акустику, а в целом на улучшение звука. И простой заменой акустики тут думаю не обойтись. Стоит только заменить ГУ на нормальное и даже родная акустика при наличии шумки заиграет по другому. А вот если к динаудио его присоединить, то будет еще круче. Но там бюджет уже другой будет.

_________________
Я на drive2
Instagram

Какое то противоречивое мнение сложилось от прочтенного. Зачем то сравниваем и пытаемся переиграть Dynaudio более-менее вменяемым ГУ. Хотя, задачи одного и второго устройства совершенно разные. В общем картина непонятная А предел желаемого ценника просто не реален, даже, если складывать на пальцах. Теория-теореией, а слово за практиком.

_________________
Иногда становится так классно от того, что стало так пофиг на то, что было так важно.

адни дирижёры симф.оркестров собрались на форуме....
все со слухом-близким у идеальному..

_________________
Не мы такие---да и мы не такие..
не свой...