Клуб любителей Volkswagen Passat CC

-итон - должны дать хороший звук.
Итон вообще мастера своего дела.

По Бмв знаю. Решают они вопрос со звуком на 100%.

Вот только есть несколько НО!


Во первых - координатно вопрос ты не решишь.

Для этого необходимо - поставить усилитель.

Что бы звук был более менее - нужно паять линейки.

Для полноты картины - нужен саб. Желательно стелс.

Итого: усилок на 5 каналов, провода- желательно что то хорошее (Tchernov)
Линейка
Фронт в виде итонов
Саб +корпус

Как минимум - твой вопрос стоит 60тр. А то и больше.


Проходили.... Знаем :((

Эти с усилителем идут, вот только хз как он подключается, скорее всего туда просто заводятся провода от акустики. А вот как у него с питанием точно не знаю.
Саба пока точно не будет, вот думаю что на фронт поставить. Пока больше всего склоняюсь к Gladen RS165, слушал их недавно, крайне удивили басом для 16см! Из-за 3ом временно поиграют от башки, а там видно будет. Либо под них 2-канальник куплю, либо 4-канальник если фронта будет мало, либо уже отдельный моноблок и стелс в крыло, нагромождать в багажнике больше не хочется, переболел

_________________
Я на drive2
Instagram

А вот кстати T/S параметры передней акустики в исполнении Eton.
http://www.etongmbh.de/en/products/upgr ... 1/pid/156/
На первый взгляд всё очень прилично, но сопротивление НЧ-головки - 2 Ома. Боюсь, если их просто "пришпандорить" г штатному ГУ, он такой нагрузки может не одолеть.

Да, надо смотреть, какое сопротивление нашей акустики. 2 ома это почти КЗ, усилитель нашей головы может отключиться по перегрузке.

_________________
ЧИП APR STG 2 PLUS ; ПОЛНЫЙ выхлоп APR ; кулер AUDI S3 , пайпинг кулера "NEUSPEED" , интейк "APR CARBONIO", маслокулер GREDDY.