Клуб любителей Volkswagen Passat CC

У меня все гуд с расстояниями. Еще и развал -3,6 впаял.

День, а что за сайленты от тт? Можно поподробнее плз и зачем они?

_________________

Тони Монтана
Скинь фото с развалом)))

http://www.drive2.ru/l/2950775/

Почитай в первом абзаце про сайленты. Хорошая вещь, но становится менее комфортно в салоне, но рулежка оч классная.
Мои были убиты кстати в хлам, авто было оч валкое при перестроении, как будто жопу кидало.

В Мск вернусь и залью. А скрип всегда был при проезде полицейских? И грохот какой и где? Сайленты сзади или еще и спереди?

_________________

Тони Монтана
Скрип обычно был зимой, но сейчас и весной проявлялся.
Как повозка скрипела при проезде лежачего.

Какими могут быть максимальные отклонения по вылету от стандартного ET40, другими словами от ? до ?, так чтоб не цепляло ни за что? Диски хочу взять 8,5х19, резину 245/35, 235 не хочу, получится "домиком".
Кстати в ходе эксперимента ставил 245/45R19 на оригиналах Audi A34 8,5x19, встают, но при максимальных углах цепляют за локеры

_________________
Если насрать под дверь и позвонить, то это будет инсталляция, а если позвонить и потом насрать, то это перформанс))))

это - перебор, конечно... Даже 245/40 - и то многовато,
245/35 - самое то для дисков 8,5. При 35 ничего нигде не задевает, известно, что люди ездят и на 32, и на 28 - всё норм. Но тоГда резину надо ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО 235/35, НЕ ШИРЕ И НЕ ВЫШЕ.

У меня в том году стояла реза 245/35/19 на дисках 19*8.5 ет32 нормально все было, не шоркало!
В этом году обновил резину, взял по хорошей цене 225/35/19 ну тут уже совсем с запасом!

это уже - другая крайность, конечно...
с точки зрения практического использования. А смотрится круто - только при ацком занижении.

вот ИМХО, 245/35R19 - самый нормальный размер, и не "домик", и не "бублик"...http://pixs.ru/showimage/2014702091_816 ... 973900.jpg, кстати, и не "жёстко" ни фига, во всяком случае со стандартным "контиком" 235/45R17 диски "Феникс", что по трассе, что в городе. Аккуратней конечно надо, 19" - дисциплинируют

_________________
Если насрать под дверь и позвонить, то это будет инсталляция, а если позвонить и потом насрать, то это перформанс))))

согласен! 245/35 на 8,5 - самое оптимальное, ровный красивый кирпич имеем. Надо же ещё иметь в виду размеры, дизайн и саму концепцию СС! Здесь, с точки зрения эстетики и неизвращённого вкуса - недопустим даже лёгкий намёк на бублястость. Должно быть сторого, гармонично, богато.

hibar
не пойму в таком ракурсе - занижение есть или евро?

нету ваще ничего, ППД в стоке

_________________
Если насрать под дверь и позвонить, то это будет инсталляция, а если позвонить и потом насрать, то это перформанс))))

Никто роторы от s5 не колхозил?

любое ОРИГИНАЛЬНОЕ говно, само по себе - уже колхоз. если уж решил на 19 - то есть смысл БРЕНД поставить. Чтоб по-пацански было..

CC SOBO
Горячишься.
Роторы стильные дисочки, редкие и уважаются в кругах.
Другой вопрос что их сложно найти по норм цене.

Blue eyed
У меня стояли реплики. Скажу так, даже реплики производили впечатление, и многие даже не могли отличить что это реплика.
Но всё таки оригинал есть оригинал, и смотряться они гораздо лучше.
Чисто что бы дать представление о роторах репликах 18":


Что бы найти оригинал, поищи сообщения и фотографии машины Vert, у него стоят оригинал серебро 19"

Почему оригинальные роторы - говно?