Клуб любителей Volkswagen Passat CC

нет.

_________________
Mercedes E200 AMG кулёк

Шевроле Тахо - продан
BMW F30 продан
CC уехал во Владимир

Практик
на основной вопрос уже ответили. Если вылет родной, а на лагосах он такой и есть, ни чего не будет тереть. Только при полной загрузке и в момент когда раскачает зад на волнах.
В остальных случаях без проблем.

Кстати, к примеру, как уже писал чуть раньше, Ханкуки комфортнее отрабатывают неровности с таким же давлением, нежели Континентали штатные.
И плюс ко всему, они ещё и легче, почти на 2 кг с балона. Поэтому поведение подвески стало чётче.
За других производителей не могу говорить, т.к. не испытывал.

Эт я к тому сказал, что выбрать шины хорошие, можно некоторые вопросы снять.

_________________
Жизнь нам для того и дана, чтоб семь раз упасть и восемь раз подняться.

Так а что, если при раскачивании зада цепляет этого разве мало? Оно же подкрылки или поломает или протрет, если будет затирать. Яж писал так с зимней экспериментировал. Если есть любые намеки на затир - значит ставить нельзя!

_________________
Друг жертв автопрома ©

Что-то я даже представить не могу в каком месте сзади должно затирать, при условии стоковой ширины и вылета диска 0_о

Трет по подкрылкам, если профиль выше стокового на ямах, когда амортизатор ближе к отбойнику складывается. При чем 225/55/17 трет и спереди и сзади. Заметь 225 ширина поуже стоковой..... А мы говорим о установке покрышки со стоковой шириной но, более высоким профилем. Как раз тот случай.....
Сток 235/40/18, а хочется, дабы не ломать без конца колеса и не разрубывать покрышки 235/45/18.

Получается следующее:

235/45/17 диаметр колеса 643.3 мм - сток
235/40/18 диаметр колеса 645.2 мм - сток
225/50/17 диаметр колеса 656.8 мм - не трет многие на таком катают

225/45/18 диаметр колеса 659.7 - х.з. трет или нет
225/55/17 диаметр колеса 679.3 - трет, сам пробовал
235/45/18 диаметр колеса 668.7 - будет тереть по любому, что выше описали

Отсюда вопрос, кто нить юзал 225/45/18 ????? Трет или нет?

_________________
Друг жертв автопрома ©

На стоковых колёсах загрузи машину до отказа и в салоне пассажиров посади и узнаешь где и что трёт.
Когда пустой авто, даже если машина расскачается на волнах ни где не шоркает.

_________________
Жизнь нам для того и дана, чтоб семь раз упасть и восемь раз подняться.

Edward
Практик
Ну я Вам могу сказать так, у меня была практика очень короткой поездки в 6 чел, и ничего нигде не терло. При том что у меня H&R-40 и r18 et39
И часто ездил в 4 чела, с загруженным багажником, и терло только на волне, но сами понимаете, это доли сек.

Затирает на плохой дороге, я вон выше размеры привел, у меня и меньшие более узкие затирали....

_________________
Друг жертв автопрома ©

тоже h&r и 19 колеса 235/35 5 человек и багаж - не терло.

Купил ханкук 235 45 18.... в субботу переобуюсь,посажу назад две тещи,тестя,в багажник суну пару мешков цемента---протестирую и отпишусь-трет или не трет??????????????

_________________
Не мы такие---да и мы не такие..
не свой...

Это сток размер и не должно тереть....

_________________
Друг жертв автопрома ©

Хера се!!

_________________
Твоя крутизна не влияет на траекторию полёта пули.

Судя по размеру - делов не будет, см выше чего трет, чего нет + размеры. Хотя, если не ездить по трассе с буграми - по началу можно и не заметить. Я так лоханулся с 255/55/17. По началу все ОК, а как выехал на неровную трассу, вот тут заподло и случилось...

_________________
Друг жертв автопрома ©

Для любителей переобуться пораньше.

Ночь на 10 апреля. Севастопольский.

http://www.youtube.com/watch?v=9u2raT2s ... r_embedded

Ага, уже в теме анонсировалось)) но все равно народ, не спешите с переобувом

подвеска -25 мм
диски 8,5J вылет 35 ( это +12 мм наружу к стоку)
размер рези сток - 235/40 18

при полной загрузке не трет нигде, только сзади аморты на отбойники замыкаются, может этот звук вы и принимаете за шорканье?))